[实用新型]一种镜头调节装置、辅助驾驶设备及车辆

说明书

本申请一个或多个实施例提供一种镜头调节装置、辅助驾驶设备及车辆，其中，镜头调节装置包括：壳体；用于安装镜头的镜头支架，镜头支架与所述壳体可转动连接；能够带动镜头支架转动的角度调节组件，角度调节组件与镜头支架可滑动连接，当角度调节组件带动镜头支架转动时，角度调节组件相对镜头支架滑动。本申请提供的镜头调节装置在调节镜头角度时不会对镜头造成污染；镜头的调节角度相同时，角度调节组件占用的空间尺寸更小，有利于精简镜头调节装置的整体尺寸。

技术领域

本申请涉及车辆的记录仪领域，特别涉及一种镜头调节装置、辅助驾驶设备及车辆。

背景技术

记录仪是一种用于记录车辆周围环境信息和/或车辆内部环境信息的仪器，通过安装在其内部的镜头获取视频图像等数据。记录仪所记录的数据能够用于对车辆安全、事故判断、辅助驾驶等提供信息。

实用新型内容

本申请实施例之一提供一种镜头调节装置，包括：壳体；用于安装镜头的镜头支架，所述镜头支架与所述壳体可转动连接；能够带动所述镜头支架转动的角度调节组件，所述角度调节组件与所述镜头支架可滑动连接，当所述角度调节组件带动所述镜头支架转动时，所述角度调节组件相对所述镜头支架滑动。

本申请实施例之一提供一种辅助驾驶设备，所述辅助驾驶设备包括前述实施例所述的镜头调节装置，所述镜头调节装置用于调节镜头的拍摄角度。

本申请实施例之一提供一种车辆，包括车体和前述实施例所述的辅助驾驶设备，所述辅助驾驶设备用于通过所述镜头拍摄图像。

附图说明

本申请将以示例性实施例的方式进一步说明，这些示例性实施例将通过附图进行详细描述。这些实施例并非限制性的，在这些实施例中，相同的编号表示相同的结构，其中：

图1是根据本申请一些实施例所示的镜头调节装置的简易结构示意图；

图2是根据本申请一些实施例所示的镜头支架未与壳体连接的简易结构剖视图；

图3是根据本申请一些实施例所示的镜头支架未与壳体连接的结构示意图；

图4是根据本申请一些实施例所示的镜头支架与壳体连接的示意图；

图5是根据本申请一些实施例所示的角度调节组件与镜头支架连接的示意图；

图6是根据本申请一些实施例所示的壳体的结构示意图；

图7是根据本申请其他实施例所示的角度调节组件与镜头支架连接的结构示意图；

附图编号：镜头调节装置100；壳体10；第一壳体110；限位槽111；第二连接孔113；第二壳体120；角度控制电路板130；镜头支架20；固定端210；自由端220；角度调节组件 30；支撑件310；驱动件320；滑动件330；滑轨340；转轴40。

具体实施方式

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

应当理解，本文使用的“系统”、“装置”、“单元”和/或“模块”是用于区分不同级别的不同组件、元件、部件、部分或装配的一种方法。然而，如果其他词语可实现相同的目的，则可通过其他表达来替换所述词语。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。