[实用新型]一种汽车仪表盘用电动模架有效
| 申请号: | 202023274410.5 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214214563U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 杨田峰;杨义成 | 申请(专利权)人: | 盐城现山设备科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C33/30;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 仪表盘 用电 动模架 | ||
本实用新型公开了一种汽车仪表盘用电动模架,包括主体,所述主体的底部一端固定连接有支撑柱,所述主体的内部活动连接有模具,所述主体固定连接有转动杆,所述转动杆的表面外侧活动套接有转动盘,所述转动盘的一侧固定连接有活动卡块;通过设计的转动杆、转动盘、活动卡块、活动托块、扭簧,便于将模具放入主体的内部时,带动活动托块向下进行移动,使得活动托块能够与主体的内部底端相互贴合,同时活动托块向下进行移动带动活动卡块进行转动,使得活动卡块能够卡入固定卡槽的内侧,从而能够对模具进行固定,解决了对模具固定的不是非常牢固,导致下模具带动定模芯会发生偏移的问题。
技术领域
本实用新型属于模架技术领域,具体涉及一种汽车仪表盘用电动模架。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,汽车仪表盘为塑料件,通常由注塑工艺或者搪塑工艺制成,在这两种工艺的制作过程中,需要用到模架,模架即模具的支撑,比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定,并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架,由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。
现有的装置在进行工作时,由于对模具固定的不是非常牢固,导致下模具带动定模芯会发生偏移,进而导致成品的尺寸不符合标准,造成产品报废,提高了成产加工成本的问题,为此我们提出一种汽车仪表盘用电动模架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表盘用电动模架,以解决上述背景技术中提出现有的装置在进行工作时,由于对模具固定的不是非常牢固,导致下模具带动定模芯会发生偏移,进而导致成品的尺寸不符合标准,造成产品报废,提高了成产加工成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车仪表盘用电动模架,包括主体,所述主体的底部一端固定连接有支撑柱,所述主体的内部活动连接有模具,所述主体固定连接有转动杆,所述转动杆的表面外侧活动套接有转动盘,所述转动盘的一侧固定连接有活动卡块,所述转动盘的一侧底端固定连接有活动托块,所述模具的一侧底部开设有固定卡槽,所述活动卡块的内部固定连接有扭簧。
优选的,所述主体的表面底部开设有凹槽,所述主体的内部活动连接有移动杆,所述移动杆的一端固定连接有移动板,所述移动板的一端固定连接有活动盘,所述活动盘的一侧固定连接有弹簧,所述活动盘的另一侧固定连接有活动卡杆,所述移动杆的另一端固定连接有拉环。
优选的,所述转动杆的一端贯穿于转动盘和活动卡块的内部,并延伸至外部,所述扭簧的另一端与转动杆的表面固定连接。
优选的,所述主体的内部固定连接有固定块,所述固定块的表面与模具的表面相互贴合。
优选的,所述转动盘的内部开设有限位孔,所述限位孔的剖面形状为圆形。
优选的,所述弹簧的另一端与主体的内壁固定连接,所述弹簧的内侧表面与转动杆的外侧表面相互贴合。
优选的,所述移动杆的另一端贯穿于主体的内部,并延伸至外部,所述拉环的表面与凹槽的内侧表面相互贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设计的转动杆、转动盘、活动卡块、活动托块、扭簧,便于将模具放入主体的内部时,带动活动托块向下进行移动,使得活动托块能够与主体的内部底端相互贴合,同时活动托块向下进行移动带动活动卡块进行转动,使得活动卡块能够卡入固定卡槽的内侧,从而能够对模具进行固定,解决了对模具固定的不是非常牢固,导致下模具带动定模芯会发生偏移的问题。
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