[实用新型]一种汽车水泵轴承用的三唇密封件有效
申请号: | 202023272530.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214096995U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 虞志明 | 申请(专利权)人: | 南京迅驰轴承有限公司 |
主分类号: | G01N3/28 | 分类号: | G01N3/28;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211299 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水泵 轴承 密封件 | ||
本实用新型公开了一种汽车水泵轴承用的三唇密封件,包括壳体,所述壳体的内部设有横板,且壳体的底部内壁上固定连接有电机,所述电机的输出端安装有主动齿轮,且主动齿轮的右侧设有从动齿轮,所述从动齿轮上通过螺栓连接有传动轴,且传动轴的顶端安装有转盘,所述转盘上沿圆周方向活动连接有多个活动杆,每个所述活动杆远离转盘的一端均设有L型板,所述壳体的顶部外壁上沿圆周方向安装有多个支架,且支架的顶部设有警示灯主体。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在实现对密封件进行延展性检测的过程中取代传统的人工检测或现有设备检测时人工观察的方式,从而不仅提高工作效率,减轻工作人员的负担,且增强产品检测的精确性。
技术领域
本实用新型涉及水泵密封件检测用技术领域,尤其涉及一种汽车水泵轴承用的三唇密封件。
背景技术
汽车水泵轴连轴承是一款轴承,保持架材料通常选用增强尼龙,水泵轴承的密封件采用密封圈,而密封圈的材料一般采用丁晴橡胶,当要求较高时,也可选用氟橡胶密封圈。
水泵所采用的三唇密封件在生产后需要对其进行多项检测,其中,密封件的延展性检测极为重要,但检测方式一般采用人工手动拉扯,凭借人为感觉进行判断,或采用设备进行检测,但检测过程中需要人工观察产品是否达到合格线,不仅麻烦,且检测的精确性较低因此,如何对三唇密封件的检测进行处理成为亟需解决的问题。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车水泵轴承用的三唇密封件,本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在实现对密封件进行延展性检测的过程中取代传统的人工检测或现有设备检测时人工观察的方式,从而不仅提高工作效率,减轻工作人员的负担,且增强产品检测的精确性。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车水泵轴承用的三唇密封件,包括壳体,所述壳体的内部设有横板,且壳体的底部内壁上固定连接有电机,所述电机的输出端安装有主动齿轮,且主动齿轮的右侧设有从动齿轮,所述从动齿轮上通过螺栓连接有传动轴,且传动轴的顶端安装有转盘,所述转盘上沿圆周方向活动连接有多个活动杆,每个所述活动杆远离转盘的一端均设有L型板,所述壳体的顶部外壁上沿圆周方向安装有多个支架,且支架的顶部设有警示灯主体,所述壳体的右侧外壁上固定连接有控制面板。
优选的,所述壳体的底部内壁上通过螺栓连接有电机,且电机的输出端安装有转轴,且转轴的顶端安装有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合传动。
优选的,所述传动轴的底端转动连接于壳体的底部内壁上,且传动轴的顶端穿过横板。
优选的,所述转盘上沿圆周方向开设有多个弧形槽,且弧形槽中滑动连接有活动杆,所述壳体的顶部壳壁上沿圆周方向开设有多个滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑块,每个所述滑块的底部均焊接有连接块,且连接块的底部焊接于活动杆上。
优选的,每个所述滑块的顶部均焊接有L型板,且L型板上粘接有海绵垫,多个所述L型板相互远离的一侧设有导电块,多个所述支架靠近L型板的一侧也设有导电块。
优选的,多个所述L型板上活动连接有密封件主体,所述壳体的底部外壁上焊接有多个支柱。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
通过安装壳体、横板、电机、主动齿轮、从动齿轮、传动轴、转盘、活动杆、L型板、海绵垫、支架、警示灯主体、控制面板和密封件主体等结构的组合使得本装置在实现对密封件进行延展性检测的过程中取代传统的人工检测或现有设备检测时人工观察的方式,从而不仅提高工作效率,减轻工作人员的负担,且增强产品检测的精确性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车水泵轴承用的三唇密封件的结构示意图。
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