[实用新型]一种汽车后门侧条裁切装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后门侧条裁切装置，包括底板，所述底板的表面两侧均固定连接有支撑板，所述底板的上方设置有顶板，所述顶板的底部与支撑板的顶端固定连接，所述顶板的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩杆贯穿顶板与顶板滑动连接，所述液压缸的伸缩杆的两侧均设置有连接块，所述液压缸的伸缩杆的一端设置有连接板，所述连接板的两侧均开设有通槽，所述通槽内设置有沉头螺栓，本实用新型使用时，压缸通过连接块和连接板带动切刀往下移动，切刀对后门侧条进行冲切，由于切刀两侧的距离是固定的，所以每次对后门侧条的冲切的规格均相同，避免每次对后门侧条进行裁切时都需要测量后门侧条的长度，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种后门侧条技术领域，具体是一种汽车后门侧条裁切装置。

背景技术

汽车后门侧条，是一种将汽车后门密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。汽车后门侧条被应用到汽车后门处。

在密封胶条的生产过程中，根据不同车辆的规格的要求，需要不同规格的汽车后门侧条，这就需要将长条的汽车后门侧条分割成多条较短的汽车后门侧条，以符合相应的生产需求，为此，我们提出了一种汽车后门侧条裁切装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后门侧条裁切装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车后门侧条裁切装置，包括底板，所述底板的表面两侧均固定连接有支撑板，所述底板的上方设置有顶板，所述顶板的底部与支撑板的顶端固定连接，所述顶板的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的伸缩杆贯穿顶板与顶板滑动连接，所述液压缸的伸缩杆的两侧均设置有连接块，所述液压缸的伸缩杆的一端设置有连接板，所述连接板的两侧均开设有通槽，所述通槽内设置有沉头螺栓，所述沉头螺栓与通槽滑动连接，所述沉头螺栓的一端设置在连接板内，所述沉头螺栓与沉头螺栓螺纹连接，所述连接板的底部设置有切刀，所述切刀外套设有侧条模具，所述切刀与侧条模具滑动连接，所述侧条模具的底部与底板固定连接，所述侧条模具的两侧均开设有侧条孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶板顶部一侧固定连接有开关，所述液压缸与开关电路连接，所述液压缸通过开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述切刀的顶部内套设有第一螺栓，所述第一螺栓与切刀的顶部螺纹连接，所述第一螺栓的一端设置在连接板内，所述第一螺栓与连接板螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧条模具的两端均设置有挡板，所述挡板内套设有若干的第二螺栓，所述第二螺栓的一端设置在侧条模具内，所述第二螺栓与挡板和侧条模具螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的底部固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，压缸通过连接块和连接板带动切刀往下移动，切刀对后门侧条进行冲切，由于切刀两侧的距离是固定的，所以每次对后门侧条的冲切的规格均相同，避免每次对后门侧条进行裁切时都需要测量后门侧条的长度，操作简单，于通槽具有一定的长度，所以沉头螺栓能在通槽内滑动，沉头螺栓在移动时连接块也会随着移动，从而实现了对连接块的位置的调节，调节完连接块的位置后，只需把沉头螺栓上紧即可实现连接块与连接板的限位连接，从而能实现对不同半径的液压缸的伸缩杆进行限位固定。

2、本实用新型当需要对切刀进行更换或检修时，只需把第一螺栓从连接板内拧出即可解除切刀与连接板之间的固定连接，从而把切刀取下进行更换或检修，操作简单方便，实用性高。

附图说明

图1为一种汽车后门侧条裁切装置的结构示意图。

图2为图1中A处的放大结构示意图。