[实用新型]一种航空领域用的弹簧检测装置有效

专利信息
申请号: 202023266545.7 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214583978U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 吴继平 申请(专利权)人: 陕西北斗麦普航天科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 陕西增瑞律师事务所 61219 代理人: 贺磊
地址: 710075 陕西省西安市高新区丈八街*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 领域 弹簧 检测 装置
【说明书】:

实用新型提供一种航空领域用的弹簧检测装置,包括:第一限位滑杆、第二限位滑杆、固定底板、轴承、螺杆、转动部、压板、压力传感器、待测弹簧;压力传感器设置在压板的底面上,转动部设置在螺杆的底部,螺杆通过轴承与固定底板转动连接,螺杆贯穿固定地底板;第一限位滑杆、第二限位滑杆均固定在固定底板的顶面上,第一限位滑杆的轴线与第二限位滑杆的轴线平行;压板分别与第一限位滑杆、第二限位滑杆滑动连接;第一限位滑杆贯穿压板,第二限位滑杆贯穿压板;压板与螺杆螺纹连接,待测弹簧套设在螺杆的外侧。采用本方案提供的航空领域用的弹簧检测装置,实现检测弹簧的屈服力以及弹簧的强度,其体积小便于携带,结构简单、使用方便。

技术领域

本实用新型涉及航空机械检测设备技术领域,特别是涉及到是一种航空领域用的弹簧检测装置。

背景技术

在航空领域中,其所用到的弹簧需要有极高的质量,如果其所使用的弹簧强度不符合标准,则会产生飞行隐患。

现有的检测弹簧刚度、永久形变试验、疲劳寿命试验、力学性能的设备体积较大,且检测不同的项目需要使用到不同的设备,其结构复杂,使用不便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种航空领域用的弹簧检测装置,具体技术方案如下:

本实用新型实施例提供了一种航空领域用的弹簧检测装置,包括:第一限位滑杆、第二限位滑杆、固定底板、轴承、螺杆、转动部、压板、压力传感器、待测弹簧;所述压力传感器设置在所述压板的底面上,所述转动部设置在所述螺杆的底部,所述螺杆通过所述轴承与所述固定底板转动连接,所述螺杆贯穿所述固定底板;所述第一限位滑杆、所述第二限位滑杆均固定在所述固定底板的顶面上,所述第一限位滑杆的轴线与所述第二限位滑杆的轴线平行;所述压板分别与所述第一限位滑杆、所述第二限位滑杆滑动连接;所述第一限位滑杆贯穿所述压板,所述第二限位滑杆贯穿所述压板;所述压板与所述螺杆螺纹连接,所述待测弹簧套设在所述螺杆的外侧。

进一步的,还包括用于显示所述压力传感器感测的压力值的显示屏幕。

进一步的,在所述固定底板的底部设置有支撑架。

进一步的,所述压力传感器为应变片式压力传感器。

进一步的,所述螺杆位于所述压板的中部。

本实用新型实施例提供了一种航空领域用的弹簧检测装置,包括:第一限位滑杆、第二限位滑杆、固定底板、轴承、螺杆、转动部、压板、压力传感器、待测弹簧;所述压力传感器设置在所述压板的底面上,所述转动部设置在所述螺杆的底部,所述螺杆通过所述轴承与所述固定底板转动连接,所述螺杆贯穿所述固定底板;所述第一限位滑杆、所述第二限位滑杆均固定在所述固定底板的顶面上,所述第一限位滑杆的轴线与所述第二限位滑杆的轴线平行;所述压板分别与所述第一限位滑杆、所述第二限位滑杆滑动连接;所述第一限位滑杆贯穿所述压板,所述第二限位滑杆贯穿所述压板;所述压板与所述螺杆螺纹连接,所述待测弹簧套设在所述螺杆的外侧。在使用过程中,转动设置在螺杆底部的转动部,转动部带动螺杆转动,由于螺杆是通过轴承与固定底板转动连接,因此,螺杆此时相对固定底板转动,而不做垂直方向的运动,在螺杆转动的同时,带动与螺杆螺纹连接的压板在两个限位滑杆上做上下移动,此时,控制上述压板向下移动,直至其压动套接在螺杆上的待测弹簧被压缩,此时,设置在压板上的压力传感器受压开始进行压力检测,用户通过读取压力传感器的压力值来获取到弹簧的各项参数,采用本方案提供的航空领域用的弹簧检测装置,可以实现检测弹簧的屈服力以及弹簧的强度,本方案提供的检测装置,体积小便于携带,结构简单、使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例提供的一种航空领域用的弹簧检测装置的结构示意图。

附图标记:

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