[实用新型]汽车模具原料浇注铁水包有效
申请号: | 202023259051.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214768900U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 苏小康;孔玉民 | 申请(专利权)人: | 河北隆泰模具有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;B22D41/04;B22D41/06;B22D43/00 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
地址: | 062150 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 原料 浇注 铁水 | ||
1.一种汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,包括底座(1)、四组支腿(2)、四组滚轮(3)、铁水桶(4)、出水管(5)、连接头(6)、控制液压缸(7)、固定架(8)和固定轴(9),所述底座(1)的底端的四角位置区域分别与四组所述支腿(2)的顶端连接,四组所述支腿(2)的底端分别与四组所述滚轮(3)连接,所述底座(1)的顶端的右部与所述固定架(8)的底端连接,所述固定架(8)的顶端设置有安装座(10),所述固定轴(9)的前端和后端分别与所述安装座(10)的前部和后部可转动连接,所述铁水桶(4)的右端设置有固定座(11),所述固定座(11)与所述固定轴(9)套装,所述铁水桶(4)的右端设置有出水口(12),所述出水口(12)的输出端与所述出水管(5)的输入端连接,所述出水管(5)的输出端与所述连接头(6)连接,所述底座(1)的顶端的前部和后部均设置有多组支撑座(13),多组所述支撑座(13)的顶端分别与所述铁水桶(4)的底端的前部和后部紧贴,所述底座(1)的顶端的中部设置有定位座(14),所述定位座(14)与所述控制液压缸(7)的一端铰接,所述铁水桶(4)的底端的左部设置有控制座(15),所述控制座(15)与所述控制液压缸(7)的另一端铰接。
2.根据权利要求1所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,还包括筒盖(16),所述筒盖(16)的底端与所述铁水桶(4)的底端连接,所述筒盖(16)的底端设置有插柱(17),所述插柱(17)插进所述铁水桶(4)的上部。
3.根据权利要求2所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,还包括挡渣网(18)、收渣箱(19)和过渣管(20),所述出水管(5)的中部设置有挡渣盒(21),所述挡渣网(18)位于所述挡渣盒(21)内,所述挡渣盒(21)的后端与所述过渣管(20)的输入端连接,所述过渣管(20)的输出端与所述收渣箱(19)的输入端连接,所述收渣箱(19)的底端设置有排渣口(22),所述排渣口(22)处设置有电磁阀(23)。
4.根据权利要求3所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,还包括滤渣网(24)和回水管(25),所述收渣箱(19)内设置有收渣腔,所述滤渣网(24)与所述收渣腔的右端连接,所述收渣箱(19)的右端设置有回水口(26),所述回水口(26)与所述回水管(25)的输入端连接,所述回水管(25)的输出端与所述出水管(5)连接。
5.根据权利要求4所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,还包括固定支架(27),所述收渣箱(19)与所述出水管(5)通过所述固定支架(27)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,所述铁水桶(4)内设置有铁水腔,所述铁水腔的底端的右部呈左低右高状,所述铁水腔的底端的右部设置有出水槽。
7.根据权利要求6所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,所述铁水桶(4)的侧端设置有隔温腔,所述隔温腔内设置有隔温层(28)。
8.根据权利要求7所述的汽车模具原料浇注铁水包,其特征在于,还包括四组支撑液压缸(29)和四组支脚(30),四组所述支撑液压缸(29)的顶端分别与所述底座(1)的底端的四角位置区域连接,四组所述支撑液压缸(29)的底端分别与四组所述支脚(30)的顶端连接。
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