[实用新型]一种气液泵ESA

说明书

本实用新型涉及气液泵领域,公开了一种气液泵ESA，包括泵体，泵体上设有蜗壳流道和轴承悬架，轴承悬架内设有旋转轴，旋转轴穿过泵体，泵体内部在蜗壳流道的出口处安装有叶轮，叶轮包括叶轮本体、叶片、前盖板、后盖板和轮毂，叶轮的中心与轮毂一端连接，轮毂另一端与旋转轴连接，前盖板套在叶轮本体上，后盖板套在轮毂上，叶轮本体上沿圆周方向安装多个叶片，所有叶片均匀分布，叶片背离轮毂的一面与前盖板紧贴，前盖板覆盖叶片，叶片靠近轮毂的一面与后盖板紧贴，后盖板覆盖所述叶片的面积小于所述叶片的面积，在实际使用时，叶片选择会将液体和气体吸入泵体内部后再由泵内加压混合，使气体与液体充分溶解，避免输送管路中存在气泡。

技术领域

本实用新型涉及气液泵领域，具体涉及一种气液泵ESA。

背景技术

目前，单级单吸离心泵由于流量及扬程范围宽广、结构简单、造价低和安装检修比较方便等优点，被广泛应用在各行各业。在使用过程中，输送介质在特定的条件下存在气液两相流，而常规的离心泵一般仅用于干净、无杂质的液体介质输送，管路中不允许有气体或颗粒等存在，如果管路中混有气体或气泡，当气泡在高速运转过程中出现破裂时，周围液体会迅速填充空穴，液体质点互相冲击，液体质点在互相冲击的过程中会打击过流部件表面，使过流部件造成磨损、产生异响及机组振动，从而影响泵的性能。如果要使常规的离心泵能够同时输送气体和液体两种介质，则需要在离心泵上安装气液混合装置例如空压机、压力容器和射流器等，使气体和液体充分混合。而这种方式会不仅使离心泵的结构复杂，还增加了离心泵的应用成本。

实用新型内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型是提供了一种气液泵ESA，所要解决的技术问题是现有离心泵在输送气体和液体两种介质时需配合气液混合装置一起使用，不能单独对气体和液体两种介质进行输送。

为解决以上技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种气液泵ESA，包括泵体，泵体上设有蜗壳流道和轴承悬架，轴承悬架内设有旋转轴，旋转轴穿过泵体，泵体内部在蜗壳流道的出口处安装有叶轮，叶轮包括叶轮本体、叶片、前盖板、后盖板和轮毂，叶轮的中心与轮毂一端连接，轮毂另一端与旋转轴连接，前盖板套在叶轮本体上，后盖板套在轮毂上，叶轮本体上沿圆周方向安装多个叶片，所有叶片均匀分布，叶片背离轮毂的一面与前盖板紧贴，前盖板覆盖叶片，叶片靠近轮毂的一面与后盖板紧贴，后盖板覆盖所述叶片的面积小于所述叶片的面积。

在实际使用时，由于前盖板完全覆盖叶片背离轮毂的一面，后盖板未完全覆盖叶片靠近轮毂的一面，能够减小叶轮在旋转过程中的应力，使其在轴心线上对轴位移的变更不敏感。

作为进一步的技术方案，泵体上还安装有泵盖，轴承悬架固定在泵盖上，泵盖上开设有腔体，腔体内沿靠近轮毂的方向依次设有机械密封静环、机械密封动环和机封挡套，旋转轴穿过机械密封静环、机械密封动环和机封挡套后与轮毂连接。

更进一步地，泵盖内设有倾斜设置的密封腔体，密封腔体内安装有多个导流板，密封腔体通过冲洗管与蜗壳流道内部连通。

在实际使用时，多个导流板形成定向回路，蜗壳流道内的液体从冲洗管进入密封腔体后可以对密封腔体进行冲洗，冲洗后的液体在从安装机械密封静环的腔体进入泵体内部。

作为进一步的技术方案，蜗壳流道为倒喇叭形状，蜗壳流道的中心在竖直方向安装有两挡流板。通过两挡流板可以防止流量大的介质在经过蜗壳流道时出现紊流。

作为进一步的技术方案，叶片的厚度从叶片两端向叶片中间逐渐增加。

作为进一步的技术方案，叶轮上均匀分布有五片、六片或者七片叶片。

作为进一步的技术方案，后盖板上开设有平衡孔，后盖板远离轮毂的一端设有平衡环。在实际使用时，通过平衡孔和平衡环可以有效平衡轴向力，提高了泵的运行效率。

作为进一步的技术方案，泵体为蜗壳型泵体，叶轮在泵体中心，叶轮的中心通过键联接与轮毂连接。通过键联接可以确保所有叶片的中心与泵体的中心重合。