[实用新型]一种同步器齿座及同步器

说明书

本实用新型公开了一种同步器齿座及同步器，属于同步器技术领域。该同步器齿座包括圆柱基座，圆柱基座开设有径向通孔，圆柱基座的一个端面开设有环形凹槽，环形凹槽用于安装同步环，圆柱基座的周面上设有多个与环形凹槽连通的台阶，台阶具有与环形凹槽连接的第一面和与圆柱基座的周面连接的第二面，第一面上开设有限位盲孔，第二面用于限位同步器滑块，限位盲孔用于安装弹性件，多个台阶沿圆柱基座的周向方向分布。由于该同步器齿座不再开设卡环槽和安装卡环结构，同时通过台阶的设置保留了与弹性件和同步器滑块配合的结构，能够降低同步器齿座的断裂风险、生产成本，提高同步器齿座的使用寿命、生产效率和装配效率。

技术领域

本实用新型涉及同步器技术领域，尤其涉及一种同步器齿座及同步器。

背景技术

在现有技术的轻型商用车变速器内的同步器总成结构中，有一部分同步器总成为单侧设置同步装置，未设置同步装置的一侧则会在齿座上开设卡环槽并安装卡环，以对同步器总成内的同步器滑块起到限位作用。但是这种同步器总成的同步器齿座在冲击载荷的作用下往往容易出现同步器齿座断裂的现象，改变同步器齿座的加工工艺则容易使同步器总成的生产成本大大提高。

因此，亟需一种同步器齿座及同步器，能够延长同步器齿座的使用寿命、提高同步器齿座和同步器的生产效率及装配效率。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种同步器齿座，能够延长同步器齿座的使用寿命、提高同步器齿座的生产效率及装配效率。

本实用新型的另一个目的在于提出一种同步器，能够延长同步器的使用寿命、提高同步器的生产效率及装配效率。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案如下：

一种同步器齿座，包括圆柱基座，所述圆柱基座开设有径向通孔，所述圆柱基座的一个端面开设有环形凹槽，所述环形凹槽用于安装同步环，所述圆柱基座的周面上设有多个与所述环形凹槽连通的台阶，所述台阶具有与所述环形凹槽连接的第一面和与所述圆柱基座的周面连接的第二面，所述第一面上开设有限位盲孔，所述第二面用于限位同步器滑块，所述限位盲孔用于安装弹性件，多个所述台阶沿所述圆柱基座的周向方向分布。

进一步地，所述径向通孔的内壁上设有第一连接部，所述第一连接部用于连接变速器的输出轴，所述圆柱基座的周面上设有第二连接部，所述第二连接部用于与齿套配合。

进一步地，所述第一连接部包括内花键，所述第二连接部包括外花键。

进一步地，所述外花键设在相邻的两个所述台阶之间的所述圆柱基座的周面上。

进一步地，所述限位盲孔的轴向方向沿所述圆柱基座的径向方向延伸设置。

进一步地，所述第二面平行于所述圆柱基座的端面。

进一步地，所述第二面与所述圆柱基座的未开设所述环形凹槽的端面之间的距离大于或等于所述环形凹槽的深度。

进一步地，所述台阶为三个。

一种同步器，包括：同步器齿套；前文所述的同步器齿座，所述同步器齿座穿设在所述同步器齿套中；同步器滑块，所述同步器滑块设在所述台阶上；弹性件，所述弹性件的一端抵接所述同步器滑块，另一端抵接所述限位盲孔的底壁。

进一步地，所述同步器齿套的内壁上设有与所述同步器滑块配合的配合凹槽，所述同步器滑块的底壁设有配合盲孔，所述弹性件抵接所述配合盲孔的底壁。

本实用新型的一个有益效果为：根据本实用新型的同步器齿座，由于不再开设卡环槽和安装卡环结构，同时通过台阶的设置保留了与弹性件和同步器滑块配合的结构，能够降低同步器齿座的断裂风险、生产成本，提高同步器齿座的使用寿命、生产效率和装配效率。