[实用新型]一种铝合金车体边梁焊接辅助工装

说明书

本实用新型公开了一种铝合金车体边梁焊接辅助工装，包括辅助固定装置，辅助固定装置包括支撑底座，支撑底座上表面左端固定连接有支撑架一，支撑底座右侧面开设有T型凹槽，T型凹槽内壁滑动连接有T型连接块和滑轮，T型凹槽内壁右端固定连接有T型阻挡块，T型连接块上表面固定连接有支撑架二，支撑底座上方设置有车体固定装置和车体限位放置装置，车体固定装置包括固定块，固定块左侧面固定连接有转动轴，固定块下表面固定连接有转动把手，固定块上表面开设有T型滑槽，辅助固定装置可以根据不同车型的长度进行调节支撑架二的位置，使得整个装置可以固定不同的铝合金车体，提高装置的使用率。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接辅助工装，特别涉及一种铝合金车体边梁焊接辅助工装，属于车辆制造领域。

背景技术

焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。在汽车的制造过程中，车体内部铝合金支架的连接也是通过焊接的方式。

传统的车间对于铝合金车体边梁焊接的处理非常麻烦，需要两至三个人通过操作天台和吊带对车体边梁进行位移和翻转，再进行焊接处理。由于天车吊带的固定不稳定，所以在车体的翻转和焊接时，会产生晃动，使得焊接难度大，焊接精度降低，焊接的速度变慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金车体边梁焊接辅助工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金车体边梁焊接辅助工装，包括辅助固定装置，所述辅助固定装置包括支撑底座，所述支撑底座上表面左端固定连接有支撑架一，所述支撑底座右侧面开设有T型凹槽，所述T型凹槽内壁滑动连接有T型连接块和滑轮，所述T型凹槽内壁右端固定连接有T型阻挡块，所述T型连接块上表面固定连接有支撑架二，所述支撑底座上方设置有车体固定装置和车体限位放置装置，所述车体固定装置包括固定块，所述固定块左侧面固定连接有转动轴，所述固定块下表面固定连接有转动把手，所述固定块上表面开设有T型滑槽，所述T型滑槽内壁下表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧上表面固定连接有T型滑块，所述T型滑块右侧面固定连接有压板，所述固定块上表面固定连接有电机。

优选的，所述车体限位放置装置包括矩形块一，所述矩形块一右侧面开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽内壁滑动连接有固定板，所述固定板右侧面固定连接有矩形块二，所述T型连接块下表面固定连接滑轮上表面，支撑架一右侧面贯穿转动连接转动轴圆周侧面，所述车体固定装置以支撑底座为中心左右对称设置，所述电机的传动轴固定连接压板上表面，所述T型滑块外侧面滑动连接T型滑槽内壁，所述矩形块一左侧面固定连接固定块右侧面下端，所述车体限位放置装置位于两个固定块中间。