[实用新型]一种电线线缆用防水装置

说明书

本实用新型公开了一种电线线缆用防水装置，包括车箱、防水机构、升降机构、固定机构、控制面板和干燥室，所述车箱的顶部设有防水机构，所述防水机构的下方在车箱的内部设有升降机构，所述升降机构的上方在车箱的内部设有固定机构，所述固定机构的一侧在车箱的内部设有干燥室，所述干燥室的一侧在车箱的外壁安装有控制面板，本实用新型的有益效果是：首先通过加入防水机构，便于对电缆圈防水，防止车箱进水，通过加入固定机构，便于提高电缆圈运输的稳定性，防止运输过程中晃动，通过加入升降机构，便于对底座，提高装卸效率。

技术领域

本实用新型涉及电线线缆技术领域，具体为一种电线线缆用防水装置。

背景技术

电线电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。

现有的电线线缆在运输时多是电缆缠绕成电缆圈，然后对使用小车对电缆圈运输，但是小车在对电线运输时没有防水功能，在雨天会运输会使电线线缆被雨水浸泡侵蚀，造成电缆损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电线线缆用防水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车箱、防水机构、升降机构、固定机构、控制面板和干燥室，所述车箱的顶部设有防水机构，所述防水机构的下方在车箱的内部设有升降机构，所述升降机构的上方在车箱的内部设有固定机构，所述固定机构的一侧在车箱的内部设有干燥室，所述干燥室的一侧在车箱的外壁安装有控制面板。

优选的，防水机构包括车盖，所述车箱的顶部卡接有车盖，所述车盖的内部对称安装有一号弹簧，两个所述一号弹簧的一端均固定连接有橡胶按钮，所述橡胶按钮的底部固定连接有推杆，所述推杆的一端在车盖的内部开设有卡槽，所述卡槽内部设有卡块，所述卡块的一侧延伸至车箱的内部固定连接二号弹簧，所述二号弹簧的上方在车箱的顶部固定连接有密封垫。

优选的，升降机构包括一号电机，所述车箱的内部安装有一号电机，所述一号电机的一侧在车箱的底部对称固定连接有支板，两个所述支板之间转动连接有一号转轴，所述一号电机的输出端穿过支板与一号转轴固定连接，所述一号转轴上在两个所述支板的内部均固定连接有一号锥齿轮，两个所述一号锥齿轮的一侧均啮合连接有二号锥齿轮，两个所述二号锥齿轮的一端均固定连接有一号丝杆，两个所述一号丝杆上均螺纹连接有一号滑块，两个所述一号滑块之间固定连接有底座。

优选的，所述固定机构包括二号电机，所述底座的内部安装有二号电机，所述二号电机的上方在底座的顶部固定连接有一号支柱，所述二号电机的输出端延伸至一号支柱的内部固定连接有二号转轴，所述二号转轴与一号支柱转动连接，所述二号转轴的一端固定连接有三号锥齿轮，所述三号锥齿轮的两侧对称啮合连接有四号锥齿轮，两个所述四号锥齿轮的一侧在一号支柱的外侧对称固定连接有二号支柱，两个所述二号支柱的内部均转动连接有二号丝杆，两个所述二号丝杆的一端均与四号锥齿轮固定连接，所述二号支柱的两侧对称设有固定板，两个所述固定板的两端均转动连接有连接杆，其中一个所述连接杆的一端转动连接有固定块，所述固定块的一端与二号支柱固定连接，另一个所述连接杆的一端转动连接有二号滑块，所述二号滑块与二号丝杆螺纹连接。

优选的，所述二号支柱的一端开设有滑槽，所述二号滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述一号电机和二号电机均与控制面板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先通过加入防水机构，便于对电缆圈防水，防止车箱进水，通过加入固定机构，便于提高电缆圈运输的稳定性，防止运输过程中晃动，通过加入升降机构，便于对底座，提高装卸效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；