[实用新型]一种车载武器装备的信息化采集终端结构有效
| 申请号: | 202023240271.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214728551U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 王磊;王建 | 申请(专利权)人: | 军诚智造(天津)科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 徐军科 |
| 地址: | 300384 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 武器装备 信息化 采集 终端 结构 | ||
本实用新型公开了一种车载武器装备的信息化采集终端结构,包括采集终端体和用于安装采集终端体的连接底板,所述采集终端体的下端面设置有固定杆,所述固定杆的底端外部贯穿连接有限位套,所述限位套的上端面设置有等距分布的半球凹槽,所述固定杆的外部设置有凸环,所述凸环的下端面设置有与半球凹槽适配的半球凸块。本实用新型中,向上拉动提手,提手带动采集终端体向上移动,采集终端体带动固定杆向上移动,弹簧一压缩,固定杆带动凸环向上移动与半球凹槽分离,然后转动采集终端体将其调整到所需位置,松开提手,在弹簧一的复位作用下,固定杆下移带动凸环与对应位置的半球凹槽卡合,从而便于实际需求调节采集终端体的朝向。
技术领域
本实用新型涉及采集终端技术领域,尤其涉及一种车载武器装备的信息化采集终端结构。
背景技术
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端 (TCU终端)。
现有的车载武器装备的信息化采集终端结构通常是固定安装在车子内,不能对其位置进行调节,不便于根据需求随时调节采集终端的朝向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决车载武器装备的信息化采集终端不便于调节的问题,而提出的一种车载武器装备的信息化采集终端结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车载武器装备的信息化采集终端结构,包括采集终端体和用于安装采集终端体的连接底板,所述采集终端体的下端面设置有固定杆,所述固定杆的底端外部贯穿连接有限位套,所述限位套的上端面设置有等距分布的半球凹槽,所述固定杆的外部设置有凸环,所述凸环的下端面设置有与半球凹槽适配的半球凸块,所述固定杆位于限位套内的部分套设有弹簧一,所述限位套的下端面通过弧形弹板与连接底板连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述采集终端体的上端面转动连接有提手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弧形弹板的顶部通过固定套与限位套连接,底端设置有导向滑块,所述导向滑块容置于连接底板上开设的导向滑槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向滑块的侧壁上设置有弹簧二。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定杆位于限位套的内部且与限位套滑动连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,向上拉动提手,提手带动采集终端体向上移动,采集终端体带动固定杆向上移动,弹簧一压缩,固定杆带动凸环向上移动与半球凹槽分离,然后转动采集终端体将其调整到所需位置,松开提手,在弹簧一的复位作用下,固定杆下移带动凸环与对应位置的半球凹槽卡合,从而便于实际需求调节采集终端体的朝向。
2、本实用新型中,行车过程车子受到颠簸时,弧形弹板发生弹性形变,带动导向滑块在导向滑槽的内部滑动,弹簧二自适应伸缩,从而对采集终端体起到缓冲作用,减小振动对采集终端体的影响。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种车载武器装备的信息化采集终端结构主视结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种车载武器装备的信息化采集终端结构主视内部结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种车载武器装备的信息化采集终端限位套俯视结构示意图。
图例说明:
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