[实用新型]一种汽车管路快速接头

说明书

本实用新型公开了一种汽车管路快速接头。本实用新型包括：母接头和子接头，所述子接头的一端滑动安装在所述母接头内，所述母接头内固定安装有环形固定板，所述子接头的外壁上开设有多个弧形卡槽，多个所述弧形卡槽呈等间距环形排布，通过按压两个卡座，把子接头的一端用力插入母接头内，能够对母接头和子接头进行快速连接固定，母接头和子接头的固定牢靠，不易松脱，通过按压两个压柄，把两个卡座推出相对应的通孔外，握住子接头向远离母接头的方向施加拉力，便可快速的对母接头和子接头的快速拆卸，操作便捷，解决了现有的汽车管路快速接头的连接固定不牢靠，容易松脱，并且安装和拆卸的操作过程费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及管路连接技术领域，具体为一种汽车管路快速接头。

背景技术

快速接头是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头，快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头，汽车管路连接时也经常会使用到快速接头对管路进行连接固定；

然而，现有的汽车管路快速接头的连接固定不牢靠，容易松脱，并且安装和拆卸的操作过程费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车管路快速接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车管路快速接头，包括：母接头和子接头，所述子接头的一端滑动安装在所述母接头内，所述母接头内固定安装有环形固定板，所述子接头的外壁上开设有多个弧形卡槽，多个所述弧形卡槽呈等间距环形排布，所述母接头的内壁上开设有多个固定槽，多个所述固定槽呈等间距环形排布，多个所述固定槽内均设有导向板，多个所述导向板的一侧均固定安装有连接柱，多个所述连接柱的一端分别延伸至相对应的所述固定槽外，多个所述连接柱位于相对应所述固定槽外的一端均固定安装有卡接球，多个所述卡接球的一侧分别延伸至相对应的所述弧形卡槽内，多个所述导向板远离相对应所述连接柱的一侧均固定安装有第一弹簧，多个所述第一弹簧远离相对应所述导向板的一端分别与相对应所述固定槽的一侧内壁固定连接，所述子接头的顶部和底部均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动安装有卡座，两个所述卡座相互靠近的一侧均固定安装有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离相对应所述卡座的一端与相对应所述滑槽的一侧内壁固定连接，所述母接头的顶部内壁和底部内壁上均开设有通孔，两个所述卡座相互远离的一侧分别延伸至相对应的所述通孔内，两个所述通孔内均滑动安装有顶杆，两个所述顶杆相互远离的一端分别延伸至相对应的所述通孔外，两个所述顶杆相互靠近的一端分别与两个所述卡座相互远离的一侧相接触，母接头的顶部和底部均固定安装有套设在相对应所述顶杆上的第三弹簧。

进一步的，两个所述顶杆相互远离的一端均固定安装有压柄，两个所述第三弹簧相互远离的一端分别与相对应所述压柄的一侧固定连接。

进一步的，所述环形固定板靠近所述子接头的一侧固定安装有密封垫圈，所述密封垫圈与所述子接头位于所述母接头内的一端相接触。

进一步的，所述固定槽的两侧内壁上均开设有导向槽，所述导向板的两侧分别滑动安装在相对应的所述导向槽内。

进一步的，所述滑槽的两侧内壁上均开设有第一限位槽，所述卡座的两侧均固定安装有第一限位杆，所述第一限位杆滑动安装在相对应的所述第一限位槽内。

进一步的，所述通孔的两侧内壁上均固定安装有第二限位杆，所述顶杆的两侧均开设有第二限位槽，所述第二限位杆滑动安装在相对应的所述第二限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：