[实用新型]注油管装置和车辆油箱设备有效
| 申请号: | 202023232538.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN214057223U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 吴凯 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/03 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 注油 装置 车辆 油箱 设备 | ||
1.一种注油管装置,其特征在于,包括:
注油管,注油管的一端配置为连通于车辆油箱;和
泄漏检测管,泄漏检测管的一端配置为在车辆油箱的顶部处连通于车辆油箱,泄漏检测管的另一端在靠近于注油管的另一端处连通于注油管;
其中,在注油管的另一端处设有可打开的接头,加油枪能够插入接头以经由注油管将燃油注入至车辆油箱中,且其中,接头包括封堵部件,封堵部件配置为在加油枪插入接头时在泄漏检测管的另一端处封堵泄漏检测管。
2.根据权利要求1所述的注油管装置,其特征在于,接头还包括:
外壳,外壳内部限定第一通孔,加油枪能够穿过第一通孔;和
可翻转地连接至外壳的第一挡板,第一挡板配置为具有在加油枪没有穿过第一通孔时覆盖第一通孔的第一位置和在加油枪穿过第一通孔时相对于外壳被翻转以打开第一通孔的第二位置。
3.根据权利要求2所述的注油管装置,其特征在于,接头还包括:
固定至外壳的第一轴,第一挡板经由第一轴可翻转地连接至外壳;和
第一弹性部件,第一弹性部件的至少一部分抵靠于或连接至第一挡板,第一弹性部件的至少另一部分抵靠于或连接至外壳,且第一弹性部件被第一挡板和外壳加载,以向第一挡板施加使第一挡板趋向于处于第一位置的第一弹性力。
4.根据权利要求3所述的注油管装置,其特征在于,第一弹性部件配置为套设在第一轴上的第一扭簧,第一扭簧包括在两端处垂直于第一轴突伸的两个第一支脚、以及在中间处垂直于第一轴突伸的第一基座,所述两个第一支脚抵靠于第一挡板,且第一基座抵靠于外壳。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的注油管装置,其特征在于,接头还包括:
固定至封堵部件的第二轴,封堵部件经由第二轴可枢转地连接至第一挡板;和
第二弹性部件,第二弹性部件的至少一部分抵靠于或连接至第一挡板,而第二弹性部件的至少另一部分抵靠于或连接至封堵部件,且第二弹性部件被第一挡板和封堵部件加载,以向第一挡板和封堵部件施加使第一挡板与封堵部件成角度的第二弹性力。
6.根据权利要求5所述的注油管装置,其特征在于,封堵部件包括:
固定至第二轴的连接杆,第二弹性部件的所述至少另一部分抵靠于或连接至连接杆,且第二弹性部件被第一挡板和连接杆加载,以向第一挡板和连接杆施加使第一挡板与连接杆成角度的第二弹性力;和
经由销轴可枢转地连接至连接杆的密封块,密封块配置为在加油枪插入接头时在泄漏检测管的另一端处封堵泄漏检测管。
7.根据权利要求6所述的注油管装置,其特征在于,密封块由弹性材料制造,且密封块的面向泄漏检测管的另一端的表面是光滑的。
8.根据权利要求6所述的注油管装置,其特征在于,第二弹性部件配置为套设在第二轴上的第二扭簧,第二扭簧包括在两端处垂直于第二轴突伸的两个第二支脚、以及在中间处垂直于第二轴突伸的第二基座,所述两个第二支脚抵靠于连接杆,且第二基座抵靠于第一挡板。
9.根据权利要求2至4中任一项所述的注油管装置,其特征在于,外壳内部还限定与第一通孔相对的第二通孔,加油枪能够先穿过第二通孔再穿过第一通孔,且注油管装置还包括可翻转地连接至外壳的第二挡板,其中,第二挡板配置为在第一挡板处于第一位置时覆盖第二通孔且与第一挡板相对,而在第一挡板处于第二位置时相对于外壳被翻转以打开第二通孔。
10.一种车辆油箱设备,其特征在于,包括:
油箱;和
根据权利要求1至9中任一项所述的注油管装置。
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