[实用新型]一种机场跑道灯光检测装置

说明书

本实用新型涉及机场跑道技术领域，且公开了一种机场跑道灯光检测装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有安装主架，所述安装底座的顶部开设有配合槽，所述安装主架的底部活动安装有电动滚轮，所述安装底座的顶部活动连接有接地螺栓，所述安装主架的内侧固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有检测板，所述安装主架的外侧固定安装有安装支板，所述安装支板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内侧活动连接有定位板。该机场跑道灯光检测装置，通过设置测力器，当使用者在使用时，使用者可以通过检测板完成灯光强度的测量，从而使该装置具备方便自动检测灯光强度的优点，方便了使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及机场跑道技术领域，具体为一种机场跑道灯光检测装置。

背景技术

机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草和土或碎石地面，也可以是水面，甚至可以是木板，页岩，珊瑚虫，粘土等铺设的。

一个机场飞行区的等级一般看的是机场跑道的等级，跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级，但目前现有的机场跑道灯光检测装置不方便自动检测灯光强度，造成了使用者在检测每个灯光强度时需要消耗过多的时间的问题，故提出一种机场跑道灯光检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场跑道灯光检测装置，具备方便自动检测灯光强度等优点，解决了目前现有的机场跑道灯光检测装置不方便自动检测灯光强度，造成了使用者在检测每个灯光强度时需要消耗过多的时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便自动检测灯光强度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场跑道灯光检测装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部固定安装有安装主架，所述安装底座的顶部开设有配合槽，所述安装主架的底部活动安装有电动滚轮，所述安装底座的顶部活动连接有接地螺栓，所述安装主架的内侧固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有检测板，所述安装主架的外侧固定安装有安装支板，所述安装支板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内侧活动连接有定位板，所述安装槽的内部固定安装有测力器，所述测力器与定位板之间固定连接有测力弹簧，所述安装底座的顶部固定安装有滑槽圈，所述滑槽圈的内侧滑动连接有定位卡块，所述定位卡块与滑槽圈之间固定连接有定位弹簧。

优选的，所述配合槽的内部开设有齿纹凹槽，且电动滚轮的外侧固定安装有与配合槽啮合的齿纹凸块。

优选的，所述安装底座的顶部开设有与安装主架滑动连接的前后向滑槽，且安装底座的底部开设有被接地螺栓穿过的安装通孔。

优选的，所述安装主架的外侧固定安装有与安装板固定连接的托架，且检测板为倾斜板。

优选的，所述定位板与安装槽紧密连接，且定位板的底部开设有圆弧形定位卡槽。

优选的，所述滑槽圈的内侧开设有与定位卡块滑动连接的竖向滑槽，且定位卡块的形状为圆弧形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机场跑道灯光检测装置，具备以下有益效果：

该机场跑道灯光检测装置，通过设置测力器，当使用者在使用时，使用者可以通过检测板完成灯光强度的测量，当使用者需要测量下一个点位的灯光强度时，使用者可以启动电动滚轮，此时电动滚轮在配合槽的作用下带动安装主架进行滑动，当定位板移动至定位卡块处时，定位卡块向顶部挤压定位板，定位板挤压测力弹簧，此时测力器感受到较大的压力，当检测板移动至最佳测光处时，定位卡块插接于定位板的底部，此时测力器感受到的压力瞬间缩小，电动滚轮停止运作，从而完成对检测板的定位处理，从而使该装置具备方便自动检测灯光强度的优点，方便了使用者使用。

附图说明