[实用新型]一种紧固塑料饰板的螺母盒有效
申请号: | 202023218165.6 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214304789U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 郭永庆;盛大全;顾晓春 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B37/04 | 分类号: | F16B37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧固 塑料 螺母 | ||
本实用新型公开了一种紧固塑料饰板的螺母盒,具有:壳体;螺母,安装在壳体内;卡槽,设置在壳体的底部,卡槽能够卡入上部饰板内;下部饰板,能够与上部饰板贴合;螺栓,能够穿过下部饰板与螺母螺纹配合,可以用来紧固塑料饰板,可以达到更高的连接强度,并且可以对零件之间进行位置调整。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种紧固塑料饰板的螺母盒。
背景技术
螺母盒是车身上常见的零件,常规形式是外层壳体通过翻边焊接在钣金上,壳体内部有可以活动的螺母或螺纹板,螺母盒的主要作用是通过内部螺母的移动,可以对固定在其上的零件进行位置调整,或者是吸收安装时的位置偏差,常见的应用场景是在门锁锁环区域,锁环紧贴侧围外板装配,侧围外板内部焊接有螺母盒,锁环螺栓固定在螺母盒内部的螺母或螺纹板上,由于螺母盒内部的螺母可以移动,可以对锁环位置进行微调,进而调整车门与侧围匹配的面差。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
螺母盒常见的应用形式是螺母盒焊接在钣金内侧,需要固定的零件装配在钣金外侧,零件通过螺栓与螺母盒内的螺母或螺纹板进行紧固,例如专利CN203579476U(一种螺母盒):螺母盒外层壳体通过支脚凸焊在钣金上,壳体上有折弯的卡脚约束内部的螺母。专利CN208585191U(螺母盒及具有其的车辆):螺母盒外层壳体通过支脚凸焊在钣金上,内部螺母有收窄的卡脖,可以在壳体上晃动。
现有技术方案中螺母盒结构的缺点是:不论螺母盒是何种结构,螺母盒的应用方式都是焊接在钣金上,应用场景不够广泛,对于某些塑料饰板件的配合,如果有较高的连接强度要求,或是需要进行位置调整,由于无法在塑料饰板上焊接螺母盒,所以常规的螺母盒结构无法应用于塑料饰板之间的固定。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以用来紧固塑料饰板,可以达到更高的连接强度,并且可以对零件之间进行位置调整的紧固塑料饰板的螺母盒。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种紧固塑料饰板的螺母盒,具有:
壳体;
螺母,安装在所述壳体内;
卡槽,设置在所述壳体的底部,所述卡槽能够卡入上部饰板内;
下部饰板,能够与所述上部饰板贴合;
螺栓,能够穿过所述下部饰板与所述螺母螺纹配合。
所述上部饰板上设有方形开口,所述卡槽卡入所述方形开口内;所述下部饰板上设有圆形开孔,所述螺栓的螺杆穿过所述圆形开孔。
所述壳体两侧设有限位所述螺母的卡脚;所述壳体上对应所述螺母位置处设有圆孔。
所述上部饰板上设有台阶,所述台阶与所述下部饰板接触。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,可以将螺母盒结构固定在塑料饰板上,进而达到将两个塑料件通过螺母盒固定在一起的形式。螺母盒的连接形式可以达到更高的连接强度,并且可以对零件之间进行位置调整。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的紧固塑料饰板的螺母盒的结构示意图;
图2为图1的紧固塑料饰板的螺母盒的安装原理图;
上述图中的标记均为:101、壳体,102、卡槽,103、卡脚,104、圆孔,201、螺母,202、螺纹,301、上部饰板,302、方形开口,303、台阶,304、下部饰板,305、圆形开孔,401、螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
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