[实用新型]一种新型汽车制动器支架

说明书

本实用新型涉及制动器支架技术领域，且公开了一种新型汽车制动器支架，包括控制外块。该新型汽车制动器支架，通过设置控制外块内部固定连接的控制内块，且控制外块为方形箱状，且控制外块的底部开设有稳定固定槽，控制外块的顶部开设有进料口，而且控制内块由中间的防漏箱和外部与控制外块固定连接的防漏板组成，且防漏箱的底部开设有固定槽，从而可以稳定控制控制外块与控制内块的连接，且控制块由中间的防漏块和与防漏块滑动连接的稳定环组成，防漏块的外部铺设有防漏垫，从而可以使控制块的移动，又通过设置控制外块顶部连通的进出管，从而便于控制进出液体，通过液体的进出达到便于控制控制块进出的目的。

技术领域

本实用新型涉及制动器支架技术领域，具体为一种新型汽车制动器支架。

背景技术

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

随着科学技术的发展，人们生活水平的进步，汽车在人们生活中扮演着更加重要的作用，以前的制动器支架不具有便携式稳定装置，导致人们在使用时不能快速的控制制动盘的固定，故而提出了一种新型汽车制动器支架来解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型汽车制动器支架，具备制动器支架具有便携式稳定装置，能快速的控制制动盘的固定等优点，解决了不能快速的控制制动盘的固定的问题。

(二)技术方案

为实现上述制动器支架具有便携式稳定装置，能快速的控制制动盘的固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车制动器支架，包括控制外块，所述控制外块的内腔的底壁固定连接有连通漏板，所述控制外块的内部固定连接有与连通漏板固定连接的控制内块，所述控制外块的顶部固定连接有进出管，所述控制外块和控制内块之间活动连接活动连接有数量为两个的控制块，两个所述控制块相对侧均固定连接有防滑块，所述控制外块的底部固定连接有稳定底块，所述稳定底块的外部活动连接有转动盘，所述稳定底块的右侧螺纹连接有与转动盘活动连接的稳定丝。

优选的，所述控制外块为方形箱状，且控制外块的底部开设有稳定固定槽，控制外块的顶部开设有进料口。

优选的，所述控制内块由中间的防漏箱和外部与控制外块固定连接的防漏板组成，且防漏箱的底部开设有固定槽。

优选的，所述连通漏板由底部的连接板和顶部的进料管组成，连接板与进料管的连接方式为粘接。

优选的，所述控制块由中间的防漏块和与防漏块滑动连接的稳定环组成，防漏块的外部铺设有防漏垫。

优选的，所述稳定底块由顶部的竖板和底部的横板组成，且横板的侧边开设有制动盘转动槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型汽车制动器支架，具备以下有益效果：

该新型汽车制动器支架，通过设置控制外块内部固定连接的控制内块，且控制外块为方形箱状，且控制外块的底部开设有稳定固定槽，控制外块的顶部开设有进料口，而且控制内块由中间的防漏箱和外部与控制外块固定连接的防漏板组成，且防漏箱的底部开设有固定槽，从而可以稳定控制控制外块与控制内块的连接，且控制块由中间的防漏块和与防漏块滑动连接的稳定环组成，防漏块的外部铺设有防漏垫，从而可以使控制块的移动，又通过设置控制外块顶部连通的进出管，从而便于控制进出液体，通过液体的进出达到便于控制控制块进出的目的，又通过设置防滑块与转动盘的接触，达到便于稳定转动盘的目的，方便了使用者的使用。

附图说明