[实用新型]一种船式鞋外鞋

说明书

本实用新型公开了一种船式鞋外鞋，涉及鞋外鞋技术领域，包括鞋外鞋本体，所述鞋外鞋本体的一侧外壁固定连接有固定扣，所述鞋外鞋本体的外壁另一侧固定连接有固定块，所述固定块的外壁固定连接有松紧带。本实用新型通过设置橡胶扣、松紧带、固定扣和调节扣，当使用者将鞋外鞋本体穿上后，然后通过挤压将橡胶扣的末端，使橡胶扣末端处于压缩状态，然后将压缩的橡胶扣插入到固定扣中，当橡胶扣末端移动到固定扣内壁开设的通孔时，橡胶扣末端不再受外界的挤压力进行复原卡合到固定扣内壁通孔中，从而将橡胶扣进行固定，然后在根据不同使用者腿的粗细拉动调节扣上的松紧带进行调节，从而将鞋外鞋本体鞋口进行收紧。

技术领域

本实用新型涉及鞋外鞋技术领域，具体为一种船式鞋外鞋。

背景技术

通常而言,在冬天或者雨天人们出行时往往会因为寒冷的天(或者被雨水打湿鞋给人们带来困扰和不便，而对于热爱骑自行车、摩托车、电动车等骑行运动以及在户外进行垂钓等活动的人们，在冬季冷天骑行时会经历较大的风，而垂钓者则会因长时间活动少,再加上鞋通常都是透气的，都会使得腿部、脚部觉得十分冰凉甚至冷得发痛,且容易被飘雨淋湿，所以需要用到鞋外鞋进行保护。

现有的鞋外鞋不能随意根据不同人腿部粗细来调节鞋外鞋的松紧度，从而方便使用者进行使用，现有的鞋外鞋鞋垫在使用时容易发生褶皱，导致松脱，且鞋外鞋的防滑保温效果较差，从而影响使用者进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决鞋外鞋不能随意根据不同人腿部粗细来调节鞋外鞋的松紧度，鞋外鞋鞋垫在使用时容易发生褶皱，且鞋外鞋的防滑保温效果较差的问题，提供一种船式鞋外鞋。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船式鞋外鞋，包括鞋外鞋本体，所述鞋外鞋本体的一侧外壁固定连接有固定扣，所述鞋外鞋本体的外壁另一侧固定连接有固定块，所述固定块的外壁固定连接有松紧带，所述松紧带的外壁套接有调节扣，所述松紧带的一端固定连接有橡胶扣，所述鞋外鞋本体的底端固定连接有凸块，所述鞋外鞋本体的内部固定连接有保温垫，所述鞋外鞋本体的内部底端连接有吸水软垫，所述吸水软垫的底端固定连接有卡块。

优选地，所述固定扣的内部固定连接有与橡胶扣相匹配的连接块，所述固定扣的内壁开设有与橡胶扣相匹配的通孔。

优选地，所述凸块为三角形形状，所述凸块设置有多组，多组所述凸块等距离分布在鞋外鞋本体的底端。

优选地，所述卡块设置有多组，多组所述卡块等距离分布在保温垫的底端。

优选地，所述保温垫的顶端开设有多组与卡块相匹配的固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置橡胶扣、松紧带、固定扣和调节扣，当使用者将鞋外鞋本体穿上后，然后通过挤压将橡胶扣的末端，使橡胶扣末端处于压缩状态，然后将压缩的橡胶扣插入到固定扣中，当橡胶扣末端移动到固定扣内壁开设的通孔时，橡胶扣末端不再受外界的挤压力进行复原卡合到固定扣内壁通孔中，从而将橡胶扣进行固定，然后在根据不同使用者腿的粗细拉动调节扣上的松紧带进行调节，从而将鞋外鞋本体鞋口进行收紧，避免雨水从鞋外鞋本体的鞋口处进入到鞋外鞋本体内部，解决了鞋外鞋不能随意根据不同人腿部粗细来调节鞋外鞋的松紧度的问题；

2、本实用新型通过设置保温垫、凸块和卡块，通过设置多组凸块增加鞋外鞋本体与地面的接触面积，从而增加鞋外鞋本体的防滑能力，通过设置保温垫提高鞋外鞋本体内部保温效果，通过将吸水软垫将意外进入鞋外鞋本体内部水进行吸收，通过吸水软垫底端固定连接的卡块卡合在保温垫顶端固定孔中，避免吸水软垫在使用者进行穿戴时发生褶皱发生位于，从而影响使用者进行使用，解决了吸水软垫在使用时容易发生褶皱，且鞋外鞋本体的防滑保温效果较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的橡胶扣和固定扣连接示意图；