[实用新型]一种汽车仪表板包装用新型承重高分子包装箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表板包装用新型承重高分子包装箱，包括围板框以及设置在围板框一侧的顶盖，另一侧的地盖，所述地盖的一侧设置有底盘，另一侧设置有与围板框连接的定位槽，所述定位槽中设置有加强筋，所述加强筋上设置有支撑板，所述支撑板与围板框连接，所述围板框内设置有支撑件、固定架和护角板，所述护角板设置于固定架的四个直角，并与围板框的四个直角连接，所述支撑件设置于固定架的内部。本实用新型通过采用高分子材料包装，承重能力强，抗震效果好；且箱体中设置的容纳仓能够独立安装带有仪表板的支撑件，避免支撑件在运输时晃动，导致支撑件内的仪表板损坏，使其在运输过程中更加稳定、平稳，能够有效适用于长途运输。

技术领域

本实用新型涉及包装领域，尤其涉及一种汽车仪表板包装用新型承重高分子包装箱。

背景技术

高分子材料也称为聚合物材料，是以高分子化合物为基体，再配有其他添加剂（助剂）所构成的材料。高分子材料按来源分为天然高分子材料和合成高分子材料。天然高分子是存在于动物、植物及生物体内的高分子物质，可分为天然纤维、天然树脂、天然橡胶、动物胶等。合成高分子材料主要是指塑料、合成橡胶和合成纤维三大合成材料，此外还包括胶黏剂、涂料以及各种功能性高分子材料。合成高分子材料具有天然高分子材料所没有的或较为优越的性能，较小的密度、较高的力学、耐磨性、耐腐蚀性、电绝缘性等。

在汽车零部件，特别是仪表板进行外部物流时，需要对汽车零部件进行包装，以防止物流运输过程中，造成汽车零部件的损坏。传统的物流包装一般采用单个汽车零部件单独包装的方式。这样不仅需要使用很多的包装件，而且单独包装的汽车零部件占用的空间大，导致装载率降低，在取用汽车零部件的时候需要逐个拆除包装件，十分不便。此外，在运输过程中，由于仪表板没有得到有效的支撑，经常会发生碰撞的事情，从而导致仪表板受损以及箱体损坏。随着汽车行业的发展，汽车的销售业务蓬勃发展，而一般由于运输周期长，且环境多变，容易导致包装破损，现有的包装已经无法满足仪表板的远程运输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车仪表板包装用新型承重高分子包装箱，本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，通过采用高分子材料包装，不仅承重能力强，而且抗震效果好；且箱体中设置的容纳仓能够独立安装带有仪表板的支撑件，避免支撑件在运输时晃动，导致支撑件内的仪表板损坏，使其在运输过程中更加稳定、平稳，能够有效适用于长途运输。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车仪表板包装用新型承重高分子包装箱，包括围板框以及设置在围板框一侧的顶盖，另一侧的地盖，所述地盖的一侧设置有底盘，另一侧设置有与围板框连接的定位槽，所述定位槽中设置有加强筋，所述加强筋上设置有支撑板，所述支撑板与围板框连接，所述围板框内设置有支撑件、固定架和护角板，所述护角板设置于固定架的四个直角，并与围板框的四个直角连接，所述支撑件设置于固定架的内部。采用此技术方案，定位槽用于围板框的安装定位；加强筋用于支撑围板框内的支撑件和固定架；护角板有助于保护围板框和固定架；支撑件用于仪表板的安装支撑；支撑板用于支撑在加强筋上，以便于固定架的安装支撑。其中，顶盖、地盖、围板框，EPE支撑座和EPE压块采用高分子材料制成，具有较好的结构强度，便于承重产品，不易变形。

作为优选，所述顶盖、地盖和围板框采用塑料材质制成。采用此技术方案，有助于增加包装箱的强度。

作为优选，所述支撑板、护角板和固定架采用瓦楞纸制成。采用此技术方案，抗压能够强，不易变形，有助于仪表板的搬运。

作为优选，所述固定架包括方形框架以及设置在方形框架内的隔板，所述隔板将方形框架隔离成若干个用于单独存放支撑件的容纳仓。采用此技术方案，隔板拼接在方形框架上。容纳仓用于放置支撑件，以减少支撑件之间的相互碰撞。