[实用新型]一种汽车高效排气系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车高效排气系统，所述进气管的上端固定安装有吹风装置，所述进气管的内部固定有隔板，所述进气管的右端固定安装有输气管，所述输气管的内部固定安装有倾斜板，所述倾斜板的左端与隔板固定连接，所述输气管的右端固定连接有排气管，所述排气管的外侧套接有功能套，所述隔板的底端固定安装有减震装置。解决了现有的系统存在着消音不明显依旧存在着较大的噪音，排气管中经常有水积留在管内，排不出去冬天会造成冰冻的现象，排气不通畅灰尘会堆积在管中堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气技术领域，具体为一种汽车高效排气系统。

背景技术

汽车排气系统位于车辆底部，连通发动机出气端与大气，主要作用 是排放发动机产生的废气、净化废气、降低噪音。但是，汽车排气系统 工作环境恶劣容易造成对汽车排气系统的腐蚀，例如，发动机及路面的 激励震动、高温、腐蚀等因素，现有的系统存在着消音不明显依旧存在着较大的噪音，排气管中经常有水积留在管内，排不出去冬天会造成冰冻的现象，排气不通畅灰尘会堆积在管中堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车高效排气系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高效排气系统，包括进气管，所述进气管的上端固定安装有吹风装置，所述进气管的内部固定有隔板，所述进气管的右端固定安装有输气管，所述输气管的内部固定安装有倾斜板，所述倾斜板的左端与隔板固定连接，所述输气管的右端固定连接有排气管，所述排气管的外侧套接有功能套，所述隔板的底端固定安装有减震装置。

优选的，所述吹风装置包括吹风装置壳、旋转电机箱、旋转电机、风扇和进风口，所述进气管的上端固定安装有吹风装置壳，所述吹风装置壳的内部左端固定安装有旋转电机箱，所述旋转电机箱的内部固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定安装有风扇，所述吹风装置壳和进气管的连接处右端设有进风口。

优选的，所述功能套包括功能套外壳、控温层、吸音棉和金属保护层，所述排气管的外侧套接有功能套外壳，所述功能套外壳的内部固定安装有控温层，且控温层紧贴排气管，所述控温层的外侧固定安装有吸音棉，所述吸音棉的外侧固定安装有金属保护层，且控温层、吸音棉和金属保护层相互紧贴。

优选的，所述减震装置包括减震装置壳、支撑柱、弧形支撑板、平板和减震弹簧，所述进气管与隔板之间的左右两侧固定安装有减震装置壳，所述减震装置壳内部的顶端固定安装有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有弧形支撑板，所述弧形支撑板的底端固定安装有平板，所述平板的底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底端与减震装置壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车高效排气系统设计合理，吹风装置起到了加强排气的效果将杂尘排出，功能套外壳对排气管进行降噪、调节温度和外壳保护防止在磕碰中损坏，减震装置在车辆行驶中的颠簸过程进行缓冲减震，解决了现有的系统存在着消音不明显依旧存在着较大的噪音，排气管中经常有水积留在管内，排不出去冬天会造成冰冻的现象，排气不通畅灰尘会堆积在管中堵塞的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1进气管、2吹风装置、201吹风装置壳、202旋转电机箱、203旋转电机、204风扇、205进风口、3隔板、4输气管、5倾斜板、6排气管、7功能套、701功能套外壳、702控温层、703吸音棉、704金属保护层、8减震装置、801减震装置壳、802支撑柱、803弧形支撑板、804平板、805减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。