[实用新型]随动自锁紧增力液压油缸

说明书

本实用新型公开了随动自锁紧增力液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的顶部栓接有缸盖，所述缸筒的底部栓接有导向套，所述缸盖右侧的顶部栓接有控制盒，所述控制盒底部的右侧连通有防护线管，所述防护线管远离控制盒的一端与导向套的右侧连通，所述缸盖的顶部焊接有缸头，所述缸筒的内腔滑动连接有活塞杆。本实用新型通过滑套、小型增压气泵、第一三通接头、第二三通接头和输气管的配合，可对两个小型气囊进行快速充气膨胀，可对卡柱提供充足驱动动力，通过小型气囊、卡柱和卡槽的配合，可对延伸至合适位置后的活塞杆进行快速气动锁止紧固，避免活塞杆出现位移，造成电气设备出现故障损坏，同时也缩短活塞杆的自锁时间。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，具体为随动自锁紧增力液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

随着现在电气设备在生活生产过程中扮演重要角色，而对电气设备启动时，液压油缸为其中常用的开启方式之一，然而现有的液压油缸在使用过程中，传统的液压油缸自锁方式大多为机械螺母式自锁，在油缸活塞杆伸出到所要求的位置后，需要人力将油缸活塞杆上的螺母旋转到底和油缸缸体之间固定达到锁定效果，这当中需要使用者付出人为将油缸活塞杆上的螺母旋转到底和油缸缸体接触，无法做到随动自锁的快速锁定，延长液压油缸的自锁时间，易导致设备出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供随动自锁紧增力液压油缸以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：随动自锁紧增力液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的顶部栓接有缸盖，所述缸筒的底部栓接有导向套，所述缸盖右侧的顶部栓接有控制盒，所述控制盒底部的右侧连通有防护线管，所述防护线管远离控制盒的一端与导向套的右侧连通，所述缸盖的顶部焊接有缸头，所述缸筒的内腔滑动连接有活塞杆，所述导向套的正面栓接有固定架，所述导向套内腔的两侧均栓接有固定板，所述固定架的内腔设置有锁止机构。

优选的，所述锁止机构包括滑套、小型增压气泵、第一三通接头、第二三通接头、输气管、小型气囊、卡柱和卡槽，所述固定板的内腔从上至下依次嵌设有滑套，所述固定架内腔的背面栓接有小型增压气泵，所述小型增压气泵的出气口连通有第一三通接头，所述第一三通接头远离小型增压气泵的两端均通过管道连通有第二三通接头，所述第二三通接头远离第一三通接头的两端均连通有输气管，所述输气管远离第二三通接头的一端贯穿导向套并连通有小型气囊，所述小型气囊的外侧与导向套的内壁栓接，所述小型气囊的内侧从上至下依次栓接有卡柱，所述活塞杆的两侧从上至下依次开设有与卡柱配合使用的卡槽。

优选的，所述卡柱和卡槽的形状均设置为圆柱形，所述卡柱和卡槽沿活塞杆的中心处呈竖向阵列状结构分布，所述卡槽的数量为卡柱数量三的整数倍。

优选的，所述小型气囊正面的中心处连通有泄压管，且泄压管的前端连通有小型电动泄压阀。

优选的，所述小型气囊相向的两侧均栓接有复位弹簧，所述复位弹簧远离小型气囊的一侧与固定板的外侧栓接。

优选的，所述缸盖的四周均栓接有安装块，且安装块的内腔插设有长型螺栓，所述导向套的四周均栓接有与长型螺栓配合使用的固定块，所述长型螺栓的底部螺纹连接有紧固螺母。

优选的，所述缸盖表面的四周均一体成型有加强角，所述缸筒表面的四周均一体成型有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑套、小型增压气泵、第一三通接头、第二三通接头和输气管的配合，可对两个小型气囊进行快速充气膨胀，可对卡柱提供充足驱动动力，通过小型气囊、卡柱和卡槽的配合，可对延伸至合适位置后的活塞杆进行快速气动锁止紧固，避免活塞杆出现位移，造成电气设备出现故障损坏，同时也缩短活塞杆的自锁时间。