[实用新型]一种有利于砌块装卸和运输的工具车

说明书

本实用新型公开了砌块运输装置技术领域的一种有利于砌块装卸和运输的工具车，包括车架主体，车架主体的底部通过轮轴架固定安装有轮轴，轮轴的两端通过轴承转动安装有车轮，车架主体的后端左右两侧设置有拉手，车架主体的前侧端两侧板之间设置有翻转板，翻转板的顶部前端两侧设置有叉板，翻转板的两侧前端上下间隔设置有固定销轴和限位销轴，固定销轴与车架主体的侧板转动安装，限位销轴与车架主体的侧板滑动安装，本实用新型可一次性整齐地批量叉起或放落成摞的砌块，使得砌块搬运和装卸工作更加便利，并且无严重坠落磕损，不损坏砌块。

技术领域

本实用新型涉及砌块运输装置技术领域，具体为一种有利于砌块装卸和运输的工具车。

背景技术

在施工场地中，或多或少的都会用到砌体材料，并且在使用的过程中都面临二次搬运的问题，同时由于施工场地的局限性，在我们施工的过程中往往导致砌体材料的多次转运，在转运的过程中若将砌体材料堆码整齐则增加了成本，若不管则会占用很大的场地空间，防碍交通从而导致工程进度的拖延以及诸多的不便。现有的砌体运输工具在装卸的时候不但费时费力而且对于砌体的损伤很大。

基于此，本实用新型设计了一种有利于砌块装卸和运输的工具车，以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种有利于砌块装卸和运输的工具车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种有利于砌块装卸和运输的工具车，包括车架主体，所述车架主体的底部通过轮轴架固定安装有轮轴，所述轮轴的两端通过轴承转动安装有车轮，所述车架主体的后端左右两侧设置有拉手，所述车架主体的前侧端两侧板之间设置有翻转板，所述翻转板的顶部前端两侧设置有叉板，所述翻转板的两侧前端上下间隔设置有固定销轴和限位销轴，所述固定销轴与所述车架主体的侧板转动安装，所述限位销轴与所述车架主体的侧板滑动安装。

优选的，所述车架主体的侧板上开设有与所述限位销轴配合的弧形滑槽，所述弧形滑槽的圆弧轨迹以所述固定销轴的轴线为中心。

优选的，所述弧形滑槽的圆弧角度为度，所述弧形滑槽一端位于所述固定销轴正下方，另一端往车轮方向延伸。

优选的，所述车架主体为由若干横纵正交分布的方钢管焊接构成的网格框架。

优选的，所述拉手的端部固定套接设置有防滑把套。

优选的，所述车架主体的两侧板顶部沿车身长度方向固定设置有侧护栏。

优选的，所述车架主体的两侧板底部位于所述车轮后方固定设置有驻车支柱。

与现有技术相比，实用新型的有益效果为：

本实用新型砌块工具车主要包括车架主体、车轮、拉手以及设置于车架主体前端的翻转板和叉板，翻转板和叉板为一体结构，并用过固定销轴和限位销轴与车架主体活动安装，可根据重心变化自动翻转，实际使用时，利用叉板卡入端部的砌块空心槽中，卸车时，只需缓慢上抬拉手，即可自动将砌块批量整齐堆叠码放，同样装车时，可一次性整齐地批量叉起成摞的砌块，使得砌块搬运和装卸工作更加便利，并且无严重坠落磕损，不损坏砌块。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图；

图3为本实用新型使用状态示意图二；

图4为本实用新型弧形滑槽处结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：