[实用新型]一种便于换料接线的导丝绕线辊

说明书

本实用新型公开了一种便于换料接线的导丝绕线辊，包括轮盘、辊轴和滚轮，轮盘对称安装在辊轴的两端，滚轮的一侧设置有安装槽，轮盘通过螺栓安装在安装槽内，辊轴的表面沿其圆周方向设置有环形凸起，环形凸起上沿其周向设置有多个大小不一的卡线槽，环形凸起一侧的辊轴的表面上沿其轴线设置有多条与卡线槽相适配的放线条槽，放线条槽的一端与卡线槽连通，环形凸起一侧的绕线辊上设置一层或多层导丝，用以与下个绕线辊上的导丝接线，导丝头安放在环形凸起另一侧绕线辊上的放线条槽，防止绕设的多层导丝将导丝头压坏，该导丝绕线辊，便于换料时接线，能够实现不停车接线，实现连续化生产，提高生产效率和产品质量。

技术领域

本实用新型涉及绕线辊设备技术领域，具体涉及一种便于换料接线的导丝绕线辊。

背景技术

有色金属加工行业，尤其关于铜线的加工过程中，其中有拉丝工序，退火工序，这两个工序是前后顺序的流程关系，行业长期以来一直存在一个困扰大家的问题，退火工序要求最好是不停车，一直连续的生产从而满足客户使用的要求，客户使用铜线的要求其中一项是规定某一个固定长度，或者是越长越好，甚至没有接头，而生产时在拉丝工序中不可能无限长，不可能实现没有接头，因为拉丝工序中绕线时，在绕满一个线盘后一定会剪断，再绕另外一个线盘，这样就会给退火工序的要求形成冲突，目前行业内采取的办法就是尽可能的把铜线接起来，这样就能实现无限长，但是接线的时候生产必须保证退火设备处于停滞状态，就是每个绕线盘放线放到最后几米的时候，需要停车，然后与另外一个绕满的线盘铜线对接起来，这样就不能实现在线（也就是不停车）接线。

但是在传统退火工序中停车接线会造成一系列的问题，例如：1、停车接线会时由于设备停止，那么设备炉膛软化温度会变化，导致炉膛里面的铜线会出现颜色变化，甚至出现氧化现象；2、由于设备启停就容易产生废品；3、会造成效率低下，单位能耗增加，从而增加单位成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于换料接线的导丝绕线辊，以解决导丝退火工序中停车接线会造成铜线会出现颜色变化和氧化现象，容易产生废品，效率低下，单位能耗增加，从而增加单位成本的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种便于换料接线的导丝绕线辊，包括轮盘、辊轴和滚轮，所述轮盘对称安装在所述辊轴的两端，所述滚轮的一侧设置有安装槽，所述轮盘通过螺栓安装在所述安装槽内，所述辊轴的表面沿其圆周方向设置有环形凸起，所述环形凸起上沿其周向设置有多个大小不一的卡线槽，所述环形凸起一侧的所述辊轴的表面上沿其轴线设置有多条与所述卡线槽相适配的放线条槽，所述放线条槽的一端与所述卡线槽连通。

进一步的技术方案是：所述环形凸起一侧的所述辊轴的直径大于所述环形凸起另一侧的所述辊轴的直径，所述放线条槽设置在较大直径的所述辊轴的表面上。

进一步的技术方案是：所述放线条槽上设置有取线指槽。

进一步的技术方案是：所述放线条槽的进线端设置有过渡斜槽。

进一步的技术方案是：所述放线条槽的深度大于所述导丝的直径。

进一步的技术方案是：所述环形凸起的高度至少高于一层所述导丝的高度。

进一步的技术方案是：所述环形凸起的周面上设置有环形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果之一的是：