[实用新型]一种分体式预制箱涵模板系统

说明书

本实用新型公开了一种分体式预制箱涵模板系统，包括箱涵内模架、箱涵内模板和箱涵外模板，箱涵内模架位于箱涵内模板中，箱涵内模架两侧与对应位置的边内模板之间安装有翻模机构，翻模机构用于翻转边内模板，边外模板外侧均设有行走式拆模装置，边外模板外侧地面上固定安装有导轨，所述行走式拆模装置下部与导轨滑动连接。本实用新型箱涵内模架两侧与对应位置的边内模板之间安装有翻模机构，翻模机构用于翻转边内模板，边外模板外侧均设有行走式拆模装置，边外模板外侧地面上固定安装有导轨，所述行走式拆模装置下部与导轨滑动连接，行走式拆模装置用于移动边外模板，大大提高了合模拆模的效率，且模板周转的效率较高。

技术领域

本实用新型涉及箱涵模板技术领域，更具体地说，特别涉及一种分体式预制箱涵模板系统。

背景技术

配式箱涵也叫拼装式箱涵，是一种钢筋混凝土预制的箱型构筑物，是箱涵的快速施工工艺，具有工厂预制加工，现场组装的特点，主要用于要求施工周期短的工程项目。

装配式箱涵，也叫拼装式箱涵，是一种钢筋混凝土预制的箱型构筑物，是箱涵的快速施工工艺，具有工厂预制加工，现场组装的特点，主要用于要求施工周期短的工程项目。一般箱涵施工是采用现场绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土，施工周期长，在工期要求短的工程项目，采用装配式箱涵可以大大缩短施工周期。

大截面箱涵由于受线路条件限制部分需分体预制，大截面箱涵对拆模时混凝土强度有较高的要求，这个问题限制了模板的周转。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式预制箱涵模板系统。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种分体式预制箱涵模板系统，系统包括箱涵内模架、箱涵内模板和箱涵外模板，所述箱涵内模板包括边内模板和两个翻转模板，所述边内模板两端分别与两个翻转模板一端活动铰接，所述箱涵外模板包括底模板和两个边外模板，所述边外模板与对应位置的边内模板之间的开口处通过盖模板闭合，盖模板、边外模板和边内模板之间通过丝杆固定连接，所述箱涵内模架位于箱涵内模板中，箱涵内模架两侧与对应位置的边内模板之间安装有翻模机构，翻模机构用于翻转边内模板，所述箱涵内模架下部通过螺栓固定安装有预埋柱，预埋柱活动贯穿边内模板支撑在底模板上，所述边外模板外侧均设有行走式拆模装置，边外模板外侧地面上固定安装有导轨，所述行走式拆模装置下部与导轨滑动连接，行走式拆模装置用于移动边外模板。

优选地，所述行走式拆模装置包括行走支架、支撑架板、举升油缸和拆模油缸，所述行走支架一侧与边外模板固定连接，所述支撑架板位于行走支架下方，支撑架板上表面滑动连接有滑板，滑板与支撑架板之间通过举升油缸固定连接，所述拆模油缸固定安装在支撑架板内，拆模油缸的活塞轴与滑板一端活动连接，折模油缸用于推动滑板横向移动，所述支撑架板下部安装有滚轮，滚轮与对应位置的导轨滚动连接。

优选地，所述翻模机构包括翻转油缸和拉杆，所述拉杆两端分别通过螺栓垂直安装于箱涵内模架外侧表面和边内模板内侧表面，所述翻转油缸两端分别与箱涵内模架外侧表面和边内模板内侧表面活动铰接，且翻转油缸倾斜于箱涵内模架外侧表面，

优选地，所述预埋柱活动贯穿边内模板的孔位置安装有堵头，堵头用于密封该孔。

优选地，所述行走支架上部安装有工人操作平台。

优选地，所述箱涵内模架内部两侧均安装有斜撑。

优选地，两组所述边内模板之间设置先拆块。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型箱涵内模架位于箱涵内模板中，箱涵内模架两侧与对应位置的边内模板之间安装有翻模机构，翻模机构用于翻转边内模板，边外模板外侧均设有行走式拆模装置，边外模板外侧地面上固定安装有导轨，所述行走式拆模装置下部与导轨滑动连接，行走式拆模装置用于移动边外模板，大大提高了合模拆模的效率，且模板周转的效率较高。

附图说明