[实用新型]一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架有效
申请号: | 202023166813.8 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN213973821U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李红;徐逸伦;常陇军;张凤翼;马清海;张成 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;B60R9/045 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 大量 行李 汽车 量化 行李架 | ||
本实用新型涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架,包括行李架、第一滑动架和第二滑动架,行李架前后两侧对称焊接有支撑杆,支撑杆下端固定安装有横架;第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板,第一滑动架与第一导向板滑动配合,第二滑动架与第二导向板滑动配合;第一导向板外表面上侧焊接有第一机架,第一机架顶端固定安装有第一电机,第一电机中部安装有第一齿轮;第二导向板外表面上侧焊接第二机架,第二机架顶端固定安装有第二电机,第二电机中部安装第二齿轮;第一滑动架外表面均焊接有第一齿条,第二滑动架外表面均焊接有第二齿条;通过本实用新型,便于车身侧面进行货物承载,可进行升降控制,保证汽车行驶安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车行李架领域,尤其涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架。
背景技术
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。
在一些旅行汽车以及拉货的汽车,都会在汽车车顶安装行李架,而现有的都是安装在汽车车顶的,装载过多的货物会影响车辆的通行,同时也可能使车辆发生偏转,而如果直接在车身侧面进行装货,但是现有的不可控,会影响司机观察后视镜的视线,从而会影响行驶安全,现在的汽车技术越来越多会使用轻量化的设计,这样也会使框架整体的承载受到影响,不能够使行李架进行最大的承载量,因此,急需设计一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架来解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架。
本实用新型是这样实现的,一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架,包括行李架、第一滑动架和第二滑动架,其特征在于:
所述行李架前后两侧对称焊接有支撑杆,支撑杆下端固定安装有横架;所述第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板,第一滑动架与第一导向板滑动配合,第二滑动架与第二导向板滑动配合;
所述第一导向板外表面上侧焊接有第一机架,所述第一机架顶端固定安装有第一电机,所述第一电机中部安装有第一齿轮;所述第二导向板外表面上侧焊接有第二机架,所述第二机架顶端固定安装有第二电机,所述第二电机中部安装有第二齿轮;
所述第一滑动架外表面均焊接有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合配合,第二滑动架外表面均焊接有第二齿条,第二齿轮与第二齿条啮合配合;
所述第一滑动架左侧面对称焊接有连接片,连接片上装有紧固螺钉;所述第一滑动架和第二滑动架之间连接有第二连接网;所述第二滑动架右侧面焊接有连接架,所述连接架内部套有转筒,转筒与连接架之间装有转轴,转筒套于转轴上,且转轴的两端与连接架固定,所述转筒上缠绕有第一连接网。
所述第一滑动架和第二滑动架均为长方形框体,第一导向板、第二导向板为方管结构。
所述第二连接网覆盖在横架和支撑杆外,第一连接网覆盖在第二连接网外,第一连接网和第二连接网均为网状结构。
所述第一电机、第二电机均为正反转电机。
本实用新型结构合理简单、生产制造容易、使用方便,通过本实用新型,提供的一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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