[实用新型]一种可调装货空间的货车

说明书

本实用新型涉及物流运输技术领域，公开了一种可调装货空间的货车，包括车箱，所述车箱内设有隔层板，所述车箱内设有用于驱动隔层板进行升降移动的升降装置，所述车箱的四个边角设有升降柱，所述升降柱的上端与车箱的顶板连接，所述车箱的顶板上设有吊装装置；本实用新型提供的一种可调装货空间的货车，通过对货箱不同装载空间的高度进行调节，能够对车箱空间进行更合理的利用，从而提高运输效率，降低运输成本。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体涉及一种可调装货空间的货车。

背景技术

物流运输中，托盘主要用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。传统的单层货箱，为了避免托盘对货物的挤压，托盘不能在高度方向上叠放，且在使用叉车进行装卸货时还存在安全隐患，因此，即便是货箱的高度空间较高，但在由于托盘不能叠放，则货箱内的上部空间往往不能得到有效利用，运输效率低，运输成本高。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种可调装货空间的货车，通过对货箱不同装载空间的高度进行调节，能够对车箱空间进行更合理的利用，从而提高运输效率，降低运输成本。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种可调装货空间的货车，包括车箱，所述车箱内设有隔层板，所述车箱内设有用于驱动隔层板进行升降移动的升降装置，所述车箱的四个边角设有升降柱，所述升降柱的上端与车箱的顶板连接，所述车箱的顶板上设有吊装装置。

本技术方案中，由于车箱内设有隔层板，隔层板能够在升降装置的驱动下进行升降移动，通过隔层板的升降从而实现对车箱内上下两层空间的高度尺寸的调节，因此，可以组合实现对不同尺寸货物的装载，从而能够实现对空间的合理利用，同时也解决了传统的单层车箱内由于货物装载离不开托盘，托盘不能叠放从而对车箱上方空间浪费的问题。

由于现有设计中，车箱的顶板是固定设置的，车箱顶板的高度固定，在装载货物时，由于需要留出装载操作空间，因此在上层空间的顶部还会存在一定的高度空间不能利用，而本技术方案中，由于车箱的四个边角设有升降柱，升降柱的上端与车箱的顶板连接，则通过升降柱的升降调节能够实现对车箱顶板的高度调节，也即是，在需要装载货物时，升降柱可以稍微升高，留出合适的操作空间，货物装载完成之后，升降柱再缩回，保证车箱顶板和车箱本体的封闭效果，通过升降柱的缩回解决了现有设计中车箱的上层空间无法完全利用的问题。

由于车箱的顶板上设有吊装装置，能够为装卸货提供便捷。

需要说明的是本装置隔层板可以降低到车箱的底部，当成单层车箱使用，整个车箱均可以通过吊装装置进行装卸货，装货完成之后，通过升降柱下降车箱顶板即可，单层车箱也能达到合理利用空间的目的。

当需要使用两层装载空间时，则将隔层板升起，完成下层空间货物装载之后，再调节隔层板自何时的高度，之后再通过吊装装置实现装卸货。

综上，本货车车箱能够进行单层货箱使用，也可以进行双层货箱使用，进行双层货箱使用时，通过对货箱不同装载空间的高度进行调节，能够对车箱空间进行更合理的利用，从而提高运输效率，降低运输成本。

进一步的，为了方便实现对货物的装卸，将货物移动到合适的位置，所述吊装装置包括沿着车箱顶板的长度方向设置的第一轨道，沿着第一轨道行走的第二轨道、沿着第二轨道行走的第三轨道，沿着第三轨道行走的升降抓取装置，所述第一轨道与第二轨道垂直，所述第二轨道与第三轨道垂直。

升降抓取装置可以是通过电机、收卷轮以及绕设在收卷轮上的吊挂线实现对货物的吊装，电机驱动收卷轮转动，吊挂线的下端设有挂钩或其他具有定位效果的定位件实现对货物的抓取，之后通过收卷吊挂线实现对货物的抓取，之后再通过第一轨道、第二轨道以及第三轨道的相互配合移动，实现对抓取完成之后的货物的位移，从而实现装卸货操作。