[实用新型]一种机载显示器强迫风冷散热结构有效
申请号: | 202023161760.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214381917U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王勇亮;李素平;闫晓慧 | 申请(专利权)人: | 太原航空仪表有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;G02F1/1333 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 显示器 强迫 风冷 散热 结构 | ||
本实用新型属于机载显示器领域,具体涉及一种机载显示器强迫风冷散热结构。包括:设置在液晶显示模块后方的第一板卡、第一板卡冷板、第二板卡、第二板卡冷板、第三板卡、第三板卡冷板、母板、风机、后盖,其中,第一板卡、第二板卡、第三板卡分别固定在第一板卡冷板、第二板卡冷板和第三板卡冷板上,第一板卡紧邻液晶显示模块,第二板卡冷板和第三板卡冷板固定在后盖上并且第二板卡和第三板卡对向设置并且第二板卡和第三板卡之间设置有母板,第一板卡、第二板卡和第三板卡均通过连接器与母板电连接,第一板卡冷板与第二板卡冷板之间设置有气流通道,风机设置在后盖上方。通过顶部风机对三个散热面上的数块板卡同时进行散热降温提高了散热效率。
技术领域
本实用新型属于机载显示器领域,具体涉及一种机载显示器强迫风冷散热结构。
背景技术
近几十年来,电子设备在军用和民用方面的应用大大增加。而在飞机等特殊环境中工作的电子设备,对其密集程度和可靠性方面的要求比地面设备更为严格。随着机载设备中板卡集成度越来越高,在周围环境温度较高,板卡元器件在无法得到良好散热时,其可靠性将会降低,甚至导致电子元器件失效,从而影响产品正常使用。因而机载显示器在传统的自然对流冷却无法满足电子设备的温控要求时。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种机载显示器强迫风冷散热结构,以提高机载显示器的散热效率。
技术方案:
第一方面,提供了一种机载显示器强迫风冷散热结构,包括:设置在液晶显示模块后方的第一板卡、第一板卡冷板、第二板卡、第二板卡冷板、第三板卡、第三板卡冷板、母板,风机、后盖,其中,第一板卡、第二板卡、第三板卡分别固定在第一板卡冷板、第二板卡冷板和第三板卡冷板上,第一板卡紧邻液晶显示模块,第二板卡冷板和第三板卡冷板固定在后盖上并且第二板卡和第三板卡对向设置并且第二板卡和第三板卡之间设置有母板,第一板卡、第二板卡和第三板卡均通过连接器与母板电连接,第一板卡冷板与第二板卡冷板之间设置有气流通道,风机设置在后盖上方。
进一步地,第二板卡冷板、后盖和第三板卡冷板形成“人”字型结构。
进一步地,风机为轴流式风机.
进一步地,还包括风机盖板,风机盖板为向下弯折的结构并且设置在后盖上方。
进一步地,第一板卡冷板、第二板卡冷板、第三板卡冷板上沿风机气流方向均设计有散热翅片。
进一步地,沿着液晶显示面板横向设置有多个第一板卡、第二板卡和第三板卡。
有益效果:
本方案提供的一种机载显示器风冷散热结构,可在有限的显示器结构空间内,为显示器多个散热面上的数块板卡提供良好的散热措施,提高各板卡元器件在高温工作时的稳定性。
本方案中的风冷散热结构可通过显示器顶部的一排风机对三个散热面上的数块板卡同时进行散热降温,相比传统风机的单面散热方式,充分利用了风机风量,提高了显示器内各板卡散热效率,具有较大的实际应用价值。
附图说明
图1是风冷散热结构剖面图。
图2是风机气流风道示意图。
图3是显示器整体装配三维示意图。
图4是显示器前部三维示意图。
图5是显示器整体装配图。
图6是显示器尾部组件。
图7是左右两个密封腔体连接处的剖面图。
其中,1液晶显示模块、2第一板卡、3第一板卡冷板、4风机、5后盖、6风机盖板、7第二板卡冷板、8第二板卡、9母板、10第三板卡、11第三板卡冷板、12导电橡胶条。
具体实施方式
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