[实用新型]一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎

说明书

本实用新型公开了一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎，它属于轮胎模具领域，包括导环和滑块，导环设有导向条，滑块上设有导向槽，导向条可在导向槽内导向滑动。本实用新型导向槽包括两块对称的槽块，槽块优选用T型结构并可拆卸安装在滑块背部，两槽块与滑块背部构成的空间形成与导向条配合的导向槽，本实用新型导向槽利用两块可拆卸槽块组成，可以通过更换两块槽块来保证导向槽的精度，且槽块具有简易性，通用性，极大的降低了模具维修保养的成本，极大的减少了滑块易损件的种类和数量。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具领域，具体涉及一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎。

背景技术

现有的轮胎活络模具，尤其是圆锥面轮胎活络模具，导向条安装在导环上，通过滑块导向槽导向并滑动。在开、合模的过程中，由于滑块上端面与上盖接触，导向条与滑块背面直接接触，且之间间隙较大，每次合模，滑块上端面以及导向槽口都会出现磨损，随着硫化次数的增加，滑块上端面以及导向槽损伤严重，同时滑块背面与导环滑板之间磨损严重，导向条与滑块之间的间隙增大明显，进而带动花纹块周向位置偏移，出现花纹块上下口径磨损严重，甚至出现挤压变形，影响花纹块之间的缝隙数值，造成硫化轮胎出现错位或胶边，影响轮胎质量。

同时，由于滑块上端面以及导向槽损伤严重，造成模具整体性能大大折扣，如果需要继续使用，需要全部更换滑块，成本巨大，且模具的后续硫化质量受限较大。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎，能够整体提高轮胎模具的使用寿命，进一步保证模具的硫化效果和使用价值，且结构、装配简单，具有很强的通用性和互换性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种轮胎活络模具耐磨装置，包括导环和滑块，所述导环设有导向条，所述滑块上设有导向槽，所述导向条可在导向槽内导向滑动；

所述导向槽包括两块对称的槽块，两所述槽块可拆卸安装在所述滑块背部，两所述槽块与滑块背部构成的空间形成与所述导向条配合的导向槽。

优选的，所述导向条设为T型条，所述导向槽设为T型槽。

优选的，所述导环与滑块背部之间设有限制滑块行程的限位结构。

优选的，所述限位结构包括相互配合的挡块与挡槽，所述挡块固定安装在所述导环内侧，且所述挡块位于所述导向条一端，所述挡槽设置在滑块背部，用于限制所述挡块在所述导向槽内的行程。

优选的，所述导向条内侧端面，和/或，所述导向槽贴近导向条的槽面可拆卸连接有第一滑板。

优选的，所述导环内侧面，和/或，所述滑块背面可拆卸连接有第二滑板。

优选的，所述滑块顶部设有上盖，所述上盖底部，和/或，所述滑块顶部可拆卸连接有第三滑板。

优选的，所述第一滑板、第二滑板、第三滑板均为凸出结构。

一种轮胎模具，包括上述的轮胎活络模具耐磨装置，所述滑块设为与花纹块连接的弓形座或无弓形座的花纹块。

一种轮胎，由上述的轮胎模具制备得到。

该实用新型的有益之处在于：

(1)本实用新型可以通过更换两块槽块来保证导向槽的精度，且槽块具有简易性，通用性，极大的降低了模具维修保养的成本，极大的减少了滑块易损件的种类和数量。