[实用新型]线束固定组件及动力头

说明书

本实用新型提供了一种线束固定组件及动力头，包括盖板和固定部，所述盖板和所述固定部固定连接，所述盖板和所述固定部之间形成至少一个供线束通过的过线孔，所述动力头包括壳体以及上述线束固定组件，所述线束固定组件可拆卸连接在所述壳体上，用以固定外部线束。本实用新型的线束固定组件结构简单，设计巧妙，拆装方便。具有该线束固定组件的动力头能够有效避免不同线束对内部元器件的干扰，便于后期维修。同时，该线束固定组件将线束夹持，避免处于动力头外部的线束被拉扯时与动力头内部元件的连接断开，提高了线束固定组件的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动机械技术领域，尤其涉及一种线束固定组件及动力头。

背景技术

随着社会的发展与进步，人们对于工具的使用性能的要求越来越高。目前现有的动力工具一般分为以汽油机为动力的动力工具和以锂电池为动力的电动工具。由于电动工具具有噪音小，污染低的优点，随着人们环保意识的增强，采用锂电池为动力的电动工具逐渐取代了以汽油机为动力的工具，得到了广泛的推广和认可。

现有的电动工具的动力头的内部元器件非常多，而这些内部元器件大都需要连接外部的线束，而这些线束分散在动力头的壳体外面，影响动力头的美观，甚至能够影响内部元器件的正常工作，不便于后期维修。

有鉴于此，确有必要提供一种线束固定组件及动力头，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拆装方便的线束固定组件及具有该组件的动力头。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种线束固定组件，包括盖板和固定部，所述盖板和所述固定部固定连接，所述盖板和所述固定部之间形成至少一个供线束通过的过线孔，所述盖板上设有至少一个第一槽部，所述固定部上设有与所述第一槽部对应的第二槽部，所述第一槽部和所述第二槽部配合形成所述过线孔，所述第一槽部和/或所述第二槽部上设有凸起。

作为本实用新型的进一步改进，所述线束固定组件还包括橡胶塞，所述橡胶塞用于填补所述过线孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一槽部上设有第一凸起，所述第二槽部上设有相应的第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起之间具有空隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述盖板上形成有第一圆环，所述固定部上形成有与所述第一圆环对应的第二圆环，所述第一圆环或所述第二圆环上设有通孔，紧固件穿过所述通孔将所述固定部与所述盖板固定连接。

本实用新型的另一目的为了提供一种动力头，包括壳体以及固定在所述壳体上的如上述的线束固定组件。

作为本实用新型的进一步改进，所述线束固定组件上形成有卡扣部，所述卡扣部具有弹性，所述壳体上具有相应的安装部，所述卡扣部与所述安装部互相配合，以使所述线束固定组件固定连接在所述壳体上。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡扣部上设有凸起部和第一安装槽，所述安装部上设有与所述凸起部对应的第二安装槽以及与所述第一安装槽对应的定位柱，所述凸起部与所述第一安装槽配合，所述定位柱与所述第二安装槽配合以将所述线束固定组件固定连接在所述壳体上。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡扣部上形成有限位板，所述安装部上形成有挡筋，所述限位板和所述挡筋配合，以将所述线束固定组件限位连接在所述壳体上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的线束固定组件结构简单，设计巧妙，拆装方便。具有该线束固定组件的动力头，在进行动力头的组装时，可先将线束与动力头内部元件连接，然后组装该线束固定组件，最后将该线束固定组件固定在动力头上，首先能够有效避免不同线束对内部元器件的干扰，便于后期维修。同时，该线束固定组件将线束夹持，避免处于动力头外部的线束被拉扯时与动力头内部元件的连接断开，提高了线束固定组件的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的动力头的一较佳实施例的立体图。