[实用新型]铁路室外信号设备SMC复合材料维修工作台

说明书

本实用新型提供了一种铁路室外信号设备SMC复合材料维修工作台，涉及铁路信号设备技术领域，包括基础框架、网格板、工作平台及基础支架；基础框架为长方体框架，网格板镶嵌于基础框架的四个立面；工作平台设置于基础框架的顶面；工作平台具有支架安装孔；基础支架的一端能够与信号设备箱盒连接，基础支架的另一端能够穿过支架安装孔并固定于基础框架的内部。本实用新型缓解了铁路室外信号设备的维修工作台，是通过水泥与砖堆砌而成的基础支架与维修平台一体的维修工作台，信号设备箱盒固定于基础支架上，修建维修工作台耗时费力，且信号设备箱盒不易安装与拆卸，维修工作台不可重复利用的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号设备技术领域，尤其是涉及铁路室外信号设备SMC复合材料维修工作台。

背景技术

SMC复合材料是Sheet Molding Compound的缩写，其材质为玻璃纤维增强型不饱和聚酯树脂材料，即片状模塑料。具有三维网状结构，多功能填料，特种纤维增强的特点。具备良好的电气绝缘性能和优异的耐介质性；高阻燃性；良好的隔热防护性能、良好的机械强度、耐候性强。SMC制品主要应用与电气工业、汽车工业、铁路车辆、通讯工程防爆电器设备外壳等领域。

铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递信息，改善行车人员劳动条件的关键设施，铁路信号设备是铁路主要技术之一。铁路信号设备是铁路运输的安全保障，因此铁路信号设备的维护，至关重要。由于铁路室外信号设备安装在布满石子的地面，维修人员站在不稳固的石子地面上不易操作，因此铁路室外信号设备需要设置供维修人员站立的维修工作台。

然而，现有的铁路室外信号设备的维修工作台，是通过水泥与砖堆砌而成的基础支架与维修平台一体的维修工作台，信号设备箱盒固定于基础支架上，修建维修工作台耗时费力，且信号设备箱盒不易安装与拆卸，维修工作台不可重复利用。

发明创造内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种铁路室外信号设备SMC复合材料维修工作台，以缓解铁路室外信号设备的维修工作台，是通过水泥与砖堆砌而成的基础支架与维修平台一体的维修工作台，信号设备箱盒固定于基础支架上，修建维修工作台耗时费力，且信号设备箱盒不易安装与拆卸，维修工作台不可重复利用的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型实施例采用如下技术方案：

技术方案一：一种铁路室外信号设备SMC复合材料维修工作台，包括基础框架、网格板、工作平台及基础支架；基础框架为长方体框架，网格板镶嵌于基础框架的四个立面；工作平台设置于基础框架的顶面；工作平台具有支架安装孔；基础支架的一端能够与信号设备箱盒连接，基础支架的另一端能够穿过支架安装孔并固定于基础框架的内部。

在技术方案一的基础上，技术方案二：基础框架包括框架连接组件及角部加强件；框架连接组件通过第一螺栓固定拼接成长方体框架主体；角部加强件具有四个，四个角部加强件分别设置于长方体框架主体的四个底角。

在技术方案二的基础上，技术方案三：框架连接组件及角部加强件均由横截面为T型的第一型材切割而成。

在技术方案一的基础上，技术方案四：工作平台包括平台连接组件、三角固定件及网状平面板；平台连接组件通过三角固定件拼接成矩形平台框架；矩形平台框架具有平面板安装空间，网状平面板设置于平面板安装空间的内部；网状平面板设有支架安装孔。

在技术方案四的基础上，技术方案五：平台连接组件由两两相对设置的第二型材和第三型材组成；第二型材及第三型材均具有安装面，安装面设置有安装槽；网状平面板的边沿设置于安装槽的内部。

在技术方案四的基础上，技术方案六：三角固定件包括L型槽与顶盖；L型槽开口向上，顶盖开口向下；L型槽与顶盖可拆卸连接，且形成可容纳平台连接组件拼接成的矩形平台框架的角部的空间；通过第二螺栓将顶盖与矩形平台框架的角部固定连接。