[实用新型]一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置

说明书

本申请涉及一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，其包括配重车，配重车固定连接有连接杆，连接杆连接有检测站，检测站包括连接平台、检测平台和支架，连接杆远离配重车的一端与连接平台顶壁的中心处固定连接，所述检测平台位于连接平台的正下方，支架对称设置有四个，支架固定连接在检测平台和连接平台之间，相邻支架之间固定设置有防护栏，防护栏与检测平台之间等距固定设置有若干个防护杆；本申请具有降低测量人员摔落的风险，提高桥梁检测时安全性的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁检测技术领域，尤其是涉及一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置。

背景技术

目前，桥梁作为高速列车运行轨道的载体，为确保高铁客用专线高速运行的安全性、平稳性和乘车舒适性的要求，必须具有高平顺性、高稳定性和高可靠性，因此桥梁检测装置适用于铁路桥梁的预防性检查和维修检测作业。

相关技术中设计有一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，授权公告号为CN209428951U，其包括配重车，配重车的顶部对称连接有水平设置的连接杆，连接杆连接有竖直设置的固定杆，固定杆远离连接杆的一端固定连接有底板，底板上设置有存储箱；通过配重车对桥梁进行配重，同时利用配重车带动底板移动，便于底板上的测量人员对桥梁进行检测。

针对上述中的相关技术，发明人认为配重车在带动底板移动时，底板上的测量人员存在摔落的风险，安全性较低，因此有待改善。

实用新型内容

为了降低测量人员摔落的风险，提高桥梁检测时的安全性，本申请提供一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置。

本申请提供的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置采用如下的技术方案：

一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，包括配重车，所述配重车固定连接有连接杆，所述连接杆连接有检测站，所述检测站包括连接平台、检测平台和支架，所述连接杆远离配重车的一端与连接平台顶壁的中心处固定连接，所述检测平台位于连接平台的正下方，所述支架对称设置有四个，所述支架固定连接在检测平台和连接平台之间；相邻所述支架之间固定设置有防护栏，所述防护栏与检测平台之间等距固定设置有若干个防护杆，所述防护杆的长度方向沿支架的高度方向设置。

通过采用上述技术方案，利用配重车对桥梁进行配重，起到了便于移动的效果，当需要对桥梁进行检测时，测量人员站立在检测平台上，配重车通过连接杆带动检测站移动，当测量人员在检测站上进行检测时，防护栏和防护杆对测量人员进行防护，防护栏和防护杆的稳定性好，可以对测量人员进行有效的支撑，提高了检测站的稳定性，进而提高了测量人员操作时的安全性，减少了安全隐患。

可选的，其中一所述防护栏上开设有出入口，所述出入口处转动设置有出入门，所述防护杆上设置有用于对出入门进行固定的锁止组件，所述锁止组件设置有两个。

通过采用上述技术方案，打开出入门，利用出入口便于测量人员出入检测站，同时通过两个锁止组件对出入门与出入口之间进行固定，出入门的稳定性和安全性较好。

可选的，所述出入门的端壁上固定设置有安装块，所述防护杆的外侧壁上开设有供安装块插设的安装槽，所述安装槽的内侧壁上开设有锁止槽，所述锁止槽的长度方向沿防护杆的长度方向设置；所述锁止组件包括滑移设置在锁止槽内的锁止杆，所述安装块的外侧壁上开设有供锁止杆插设的锁止孔；两个所述锁止槽连通有驱动槽，所述驱动槽内滑移设置有贯穿防护栏和防护杆的驱动杆，所述锁止杆与驱动杆相互固定连接。

通过采用上述技术方案，需要对出入门进行固定时，转动出入门，将出入门上的安装块插设至防护杆上的安装槽内，测量人员可以滑动驱动杆在驱动槽内滑移，进而带动两个锁止杆同时在锁止槽内滑移，当安装块上的锁止孔与锁止槽相互齐平时，通过驱动锁止杆插设至锁止孔内，锁止杆与锁止孔内壁相抵，从而将安装块固定在安装槽内，将出入门固定在出入口处，当需要打开出入门时，滑动驱动杆将两个锁止杆与锁止孔相互脱离即可，操作方便快捷，对出入门的固定效果好。