[实用新型]一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台有效

专利信息
申请号: 202023146993.3 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214212767U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 刘述桐;杨玲 申请(专利权)人: 佳华恒通(大连)科技发展有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116300 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 油箱 法兰 安装 定位 平台
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台,底板1上焊接定位块2,定位块2与油箱底板61间隙配合,定位块2外周分布焊接支柱3,支柱3在底板1上分布位置与油箱6所要焊接的安装板62位置相同,底板1一端焊接支座4,支座4上固定法兰定位板5,法兰定位板5加工大通孔5A和螺栓连接孔5B。本实用新型的有益效果是通过一次油箱定位,分别完成了油箱法兰和油箱安装板的组对焊接,焊接到油箱后,法兰角度和位置准确,安装板位置也准确,降低了返修率,成品率高,工人操作方便,省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台。

背景技术

一种大型焊接油箱,设计要求进出口法兰要于竖直平面倾斜一个角度,油箱周边焊接多个安装板,焊接位置精度要求比较高,现有技术中,工人根据图纸切割下料,在油箱外壳上划线定位,组对焊接。这种方法对下料尺寸精度,工人操作和焊接水平要求比较高,如果操作不当,很容易出现法兰倾斜角度不对,安装板位置出现偏差,导致出现不合格品,需要返工返修,费时费力,成品率低。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种能够用于油箱法兰和安装板定位组焊平台。

本实用新型采用的技术方案是一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台,底板上焊接定位块,定位块与油箱底板间隙配合,定位块外周分布焊接支柱,支柱在底板上分布位置与油箱所要焊接的安装板位置相同,底板一端焊接支座,支座上固定法兰定位板,法兰定位板加工大通孔和螺栓连接孔。

所述的定位块由两段直线板和两段圆弧板组成。所述的直线板与圆弧板加工有台阶。支柱上加工有定位销孔,定位销孔内设有定位销。

在底板上焊接定位块,并根据油箱上安装板位置焊接支柱,底板一端焊接支座,焊接后,在数控加工中心,加工至直线板和圆弧板的台阶,再加工支住上表面和定位销孔,以及支座的上表面,再将法兰定位板定位固定在支座上,即完成此组焊平台的加工组装。使用时,先将油箱吊放到定位块上,以油箱底板的外表面定位。再通过法兰定位板上的大通孔定位,将油箱法兰通过螺栓螺母固定到法兰定位板上,将法兰焊接到油箱上,拆卸连接螺栓螺母;再将安装板放到支柱上,支柱上的定位销孔安装定位销,与安装板上的定位孔配合定位,将安装板焊接到油箱上。

本实用新型的有益效果是通过一次油箱定位,分别完成了油箱法兰和油箱安装板的组对焊接,焊接到油箱后,法兰角度和位置准确,安装板位置也准确,降低了返修率,成品率高,工人操作方便,省时省力。

附图说明

图1为本实用新型一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台的结构主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1中K向局部视图。

图中标记为:1-底板、2-定位块、21-直线板、22-圆弧板、3-支柱、3A-定位销孔、4-支座、5-法兰定位板、5A-大通孔、5B-螺栓连接孔、6-油箱、61-油箱底板、62-安装板、63-油箱法兰、7-圆柱销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3所示,一种用于油箱法兰和安装板定位组焊平台,底板1上焊接定位块2,定位块2与油箱底板61间隙配合,定位块2外周分布焊接支柱3,支柱3在底板1上分布位置与油箱6所要焊接的安装板62位置相同,底板1一端焊接支座4,支座4上固定法兰定位板5,法兰定位板5加工大通孔5A和螺栓连接孔5B。

所述的定位块2由两段直线板21和两段圆弧板22组成。所述的直线板21与圆弧板22加工有台阶。支柱3上加工有定位销孔3A,定位销孔3A内设有定位销7。

在底板1上焊接定位块2,并根据油箱6上安装板62位置焊接支柱3,底板1一端焊接支座4,焊接后,在数控加工中心,加工直线板21和圆弧板22的台阶,再加工支住3上表面和定位销孔3A,以及支座4的上表面,再将法兰定位板5定位固定在支座4上,即完成此组焊平台的加工组装。使用时,先将油箱6吊放到定位块2上,以油箱底板61的外表面定位。再通过法兰定位板5上的大通孔5A定位,将油箱法兰63通过螺栓螺母固定到法兰定位板5上,将油箱法兰63焊接到油箱6上,拆卸连接螺栓螺母;再将安装板62放到支柱3上,支柱3上的定位销孔3A安装圆柱销7,与安装板62上的定位孔配合定位,将安装板62焊接到油箱6上。

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