[实用新型]一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置有效
| 申请号: | 202023142507.0 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214980580U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈建业;周于雷;王安善;卞伟;漆召兵;顾沈栋;莫东君 | 申请(专利权)人: | 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 余山 |
| 地址: | 224000 江苏省盐城市盐南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 风力 发电 机组 更换 偏航 刹车 密封圈 装置 | ||
1.一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,包括固定座(1)和顶板(2),其特征在于,所述固定座(1)顶端的中部开设有放置槽(3),放置槽(3)的内壁的两侧均设置有夹持机构,固定座(1)顶端的边角处均固定设有支撑柱(8),支撑柱(8)的顶端与顶板(2)底端的边角处固定连接,顶板(2)的顶端放置有滑动块(9),滑动块(9)底部的两端均固定设有燕尾块(10),顶板(2)顶部的两侧均开设有燕尾槽(11),燕尾块(10)滑动连接在燕尾槽(11)的内部,顶板(2)顶端的中部开设有通孔(12),通孔(12)内部设置有伸缩杆(13),伸缩杆(13)的顶端与滑动块(9)底端的中部固定连接,伸缩杆(13)的活塞杆的底端设置有连接机构,滑动块(9)的顶端设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述夹持机构包括矩形滑槽(4)、矩形夹块(5)、螺纹杆(6)和摇把(7),矩形滑槽(4)分别开设在放置槽(3)内腔一侧的中部,矩形夹块(5)滑动插接在矩形滑槽(4)内部,螺纹杆(6)的一端旋转贯穿固定座(1)并螺纹插接在矩形夹块(5)的端部,摇把(7)固定在螺纹杆(6)的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述放置槽(3)内表面以及两个矩形夹块(5)的相对一侧均固定设有保护垫。
4.根据权利要求3所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述保护垫为橡胶垫,两个矩形夹块(5)相对一侧的底部均开设有卡口。
5.根据权利要求1所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述连接机构包括磁性吸盘(18)、伸缩柱(19)和固定杆(20),磁性吸盘(18)的顶端与伸缩杆(13)活塞杆的底端固定连接,两个伸缩柱(19)的底端分别固定在磁性吸盘(18)顶部的两侧,两个固定杆(20)分别固定在两个伸缩柱(19)的顶端,两个固定杆(20)的相对一端分别与伸缩杆(13)外壳的两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述调节机构包括两个固定板(14)、一个丝杆螺母(15)、一个滚珠丝杆(16)和一个手轮(17),丝杆螺母(15)固定在滑动块(9)顶端的中部,两个固定板(14)分别固定在顶板(2)顶部两端的中部,滚珠丝杆(16)的一端旋转贯穿其中一个固定板(14),滚珠丝杆(16)的一端螺纹贯穿丝杆螺母(15)并旋转插接在另一个固定板(14)的一侧,手轮(17)固定在滚珠丝杆(16)的另一端。
7.根据权利要求6所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述滚珠丝杆(16)与两个固定板(14)以及两个螺纹杆(6)与固定座(1)的旋转连接处均固定设有滚动轴承(21)。
8.根据权利要求7所述的一种基于风力发电机组更换偏航刹车器密封圈的装置,其特征在于,所述四个滚动轴承(21)的内圈分别与两个螺纹杆(6)表面的相背一端以及滚珠丝杆(16)表面的两端固定连接,四个滚动轴承(21)的外圈分别与固定座(1)的两侧以及两个固定板(14)固定连接。
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