[实用新型]一种润滑油分散装置

说明书

本实用新型属于润滑油生产技术领域，具体公开了一种润滑油分散装置，包括外壳、控制系统和若干输送管，输送管位于外壳内，输送管一端连通有供油机构，另一端连通有出油管，输送管端部处设有用于提升油温的加热机构，外壳内还设有若干可发射微波的微波机构，所述微波机构分别位于输送管的左右两侧，微波机构与控制系统电性连接。本方案通过微波机构对石墨烯进行震荡分散，提高了石墨烯与润滑油的混合均匀性。

技术领域

本实用新型属于润滑油生产技术领域，尤其涉及一种润滑油分散装置。

背景技术

目前的润滑油市场中，传统润滑油依然占据主导地位，但由于其润滑能力有限以及传统润滑油中添加的含硫、磷、氯等元素的添加剂对环境造成严重污染，无法满足现今的工作需求，纳米颗粒具有独特的小尺寸效应、表面效应及宏观量子隧道效应，作为润滑油添加剂时可以避免摩擦副直接接触，改善润滑油的减摩抗磨性能，石墨烯是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最好的新型纳米材料。石墨烯的特殊晶体结构使其具有优异的光学、电学和力学性质以及特殊的自润滑特性，其超薄的层状结构使其极易进入接触面，减少表面的直接接触，从而使其作为润滑油添加剂表现出良好的抗磨减摩性能，然而，石墨烯难以均匀、稳定的分散于润滑油尤其是高粘度润滑油中。常规的石墨烯在润滑油中的分散均采用叶片式螺旋桨状搅拌装置，此种方法会使石墨烯很快团聚沉淀，严重损坏发动机，分散效果得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油分散装置，以解决石墨烯在润滑油中分散效果不好、混合不均匀的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种润滑油分散装置，包括外壳、控制系统和若干输送管，输送管位于外壳内，输送管一端连通有供油机构，另一端连通有出油管，输送管端部处设有用于提升油温的加热机构，外壳内还设有若干可发射微波的微波机构，所述微波机构分别位于输送管的左右两侧，微波机构与控制系统电性连接。

优选的，所述外壳内还设有冷却机构，所述冷却机构包括若干设置于外壳内的散热扇以及若干导热水管。

优选的，所述微波机构为微波振荡器。

优选的，所述加热机构包括与输送管连通的导热油管，导热油管另一端连接有热油罐。

优选的，每根输送管均水平盘旋设置于外壳内。

本方案的有益效果为，本方案通过微波机构对输送管内的润滑油进行振荡，使润滑油和石墨烯在输送管中流动混合，而且输送管水平盘旋的设置于外壳内，加长了输送管的输送距离，提高混合均匀性。同时，微波机构设置在输送管左右两侧，即微波机构将输送包围住，振荡时可以使石墨烯来回振荡，避免石墨烯堆积沉淀，混合均匀性更好。同时，由于石墨烯的导热导电性能，微波机构在振荡润滑油的同时能对润滑油加热，提升润滑油的温度，进而可以使导热油的初始温度稍低一些，后续通过微波机构作用使润滑油达到相应的温度，减少热量的消耗，节约了生产成本。同时混合过程中，润滑油与石墨烯的混合均匀性已经比较高时，可以通过控制系统关掉若干微波机构，用部分微波机构也能达到混合均匀的效果，从而可以减少能量的消耗，节约生产成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图；

图2为图1中A-A的剖视图。

说明书附图中的附图标记包括：输送管1、微波振荡器2、隔板3、散热扇4、油泵5、热油罐6、储油罐7。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：