[实用新型]一种座椅上下调节电机转子组件有效

专利信息
申请号: 202023132548.1 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN214314885U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 孙沓;尚林海 申请(专利权)人: 宁波市舜扬电器有限公司
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24;H02K1/27;H02K1/20;H02K5/173
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 戚秋鹏
地址: 315400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 上下 调节 电机 转子 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种座椅上下调节电机转子组件,包括转轴,所述转轴的一端活动安装有轴承,所述转轴的中间位置处活动安装有隔磁套,所述隔磁套的外部活动安装有转子,所述转子的内部固定安装有磁钢,所述转子的外围固定安装有定子,所述定子的外侧开设有通风槽;设置有消音槽和消音板,消音槽上安装有空室,消音板上开设有穿孔,使得声音在消音槽和消音板之间多次反射,从而损失能量,到达消音的效果,有效降低了电机的噪音,增进了乘客的使用体验,同时利用两组刚性连接的轴承,使得转轴转动更稳定,减振垫能够消除振动,使得转轴转动产生的振动更小,使得电机在调节座椅时更稳定,减少振动感,提高了乘客舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅电机技术领域,具体为一种座椅上下调节电机转子组件。

背景技术

电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成,电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机,一般由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。

不同于其他电机,汽车座椅调节电机做功时间短,频率较低,因为座椅调节电机的工作性能不是其主要需求,座椅调节电机更注重于降噪、减振设计,现有的座椅调节电机降噪能力一般,乘客在使用调节时会产生不小的机械噪音,影响乘客的使用体验,同时电机在使用时不够稳定,会产生不小的振动,也给乘客使用带来了不适。

为此,提出一种座椅上下调节电机转子组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅上下调节电机转子组件,以解决上述背景技术中提出现有的座椅调节电机降噪能力一般,乘客在使用调节时会产生不小的机械噪音,影响乘客的使用体验,同时电机在使用时不够稳定,会产生不小的振动,也给乘客使用带来了不适的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种座椅上下调节电机转子组件,包括转轴,所述转轴的一端活动安装有轴承,所述转轴的中间位置处活动安装有隔磁套,所述隔磁套的外部活动安装有转子,所述转子的内部固定安装有磁钢,所述转子的外围固定安装有定子,所述定子的外侧开设有通风槽,所述定子的内侧开设有消音槽,所述消音槽的一侧固定安装有消音板,所述消音板上开设有穿孔,所述消音槽内部固定安装有空室,所述轴承的外侧固定安装有外圈,所述外圈上开设有通孔,所述外圈的内侧活动安装有滚动体,所述滚动体的内侧活动安装有内圈,所述内圈的内侧固定安装有减震垫,所述通孔上固定安装有固定销。

通过采用上述技术方案,设置有消音槽和消音板,消音槽上安装有空室,消音板上开设有穿孔,使得声音在消音槽和消音板之间多次反射,从而损失能量,到达消音的效果,同时利用两组刚性连接的轴承,使得转轴转动更稳定,减振垫能够消除振动,使得转轴转动产生的振动更小。

优选的,所述消音槽和消音板均设置有若干组,若干组消音板均匀安装在定子的内侧,若干组消音槽分开设在消音板的一侧。

通过采用上述技术方案,增加了声音的反射,电机运行产生的噪音,在消音槽和消音板间多次反射,从而损失能量,到达消音的效果。

优选的,所述穿孔贯穿整个消音板,所述穿孔开设有若干组,若干组穿孔均匀开设在消音板上,每组消音槽内部固定安装有两组空室,所述空室为开口的正方体结构。

通过采用上述技术方案,穿孔贯穿整个消音板,当噪音从两组相邻的消音槽反射到消音板上的穿孔时,这时候两组音波方向相反,相互抵消,实现消音,空室则能捕获音波防止逸散,有效降噪。

优选的,所述轴承设置有两组,两组轴承平行安装,每组轴承上均开设有八组通孔,两组轴承通过固定销与通孔的相互配合固定连接。

通过采用上述技术方案,两组轴承刚性连接,利用两组轴承维持转轴转动的稳定。

优选的,所述减震垫覆盖在内圈的内侧,所述减震垫的厚度从两侧到中间递减。

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