[实用新型]可调式装载机属具延长装置

说明书

本实用新型公开了一种可调式装载机属具延长装置，它属于工程机械领域，其解决了现有技术中缺少一种可调式装载机属具延长装置，以解决现有技术中缺少一种可以调节延长距离和角度，使装载机适用于高卸、物料堆高或集装箱推料等不同工况的可调式装载机属具延长装置的问题。它主要包括动臂、延长支架、固定拉杆和第二拉杆，动臂和延长支架连接，动臂之间设有动臂横梁，动臂横梁上设有摇臂，延长支架连接摇摆拉杆；所述摇臂连接拉杆，第二拉杆和拉杆再通过销轴或铰接螺栓与摇摆拉杆连接；所述固定拉杆一端与延长支架连接，固定拉杆另一端与摇臂同轴铰接在动臂横梁上。本实用新型主要用于装载机属具延长。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，具体地说，尤其涉及一种可调式装载机属具延长装置。

背景技术

装载机是一种具有装载和搬运功能的工程机械，具有广泛的用途。目前市场上的装载机有普通臂、加高臂、超高臂，用以满足不同工况的需求。现有装载机超高臂机型一般用于轻质物料堆高或装车，例如仓库兰炭堆高、站台火车箱装料。目前市场上现有的装载机超高臂机型一般是直接加长动臂，运料过程中超长的动臂容易导致翘尾，转向容易侧翻，转弯半径太大对场地要求高。

公告号为CN104355128A的专利延长支架本体与动臂连接的时候，第一连杆铰接孔和铰接叉铰接孔之间位置是固定的，这要求延长支架本体加工精度很高才能安装，安装不方便。

公告号为CN210238608的专利需要标准动臂前端两侧各有两个孔，通过四个销轴才能固定其接臂连接装置，除非原标准动臂本身前端保留有四个铰接孔的接口，否则还是需要改制标准动臂，而增加开孔极大削弱了其标准动臂的强度；接臂与动臂之间形成不可调整的夹角，导致此结构在动臂平举时，很多重量浪费在了竖直方向，影响其平伸长度，不适合集装箱推料工况。

以上方案在增加了卸载高度的同时也极大的增加了卸载距离，导致其用于粮食、兰炭等松散物料堆高时受安息角影像大，容易使堆垛留下长长的斜坡，或者轮胎被物料阻挡而难以发挥其理论堆高能力。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种可调式装载机属具延长装置，以解决现有技术中缺少一种可以调节延长距离和角度，使装载机适用于高卸、物料堆高或集装箱推料等不同工况的可调式装载机属具延长装置的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可调式装载机属具延长装置，包括动臂、延长支架、固定拉杆和第二拉杆，动臂和延长支架连接，动臂之间设有动臂横梁，动臂横梁上设有摇臂，延长支架连接摇摆拉杆；所述摇臂连接拉杆，第二拉杆和拉杆再通过销轴或铰接螺栓与摇摆拉杆连接；所述固定拉杆一端与延长支架连接，固定拉杆另一端与摇臂同轴铰接在动臂横梁上。

进一步地，所述的延长支架包括延长臂和动臂铰接耳板，延长臂和动臂铰接耳板通过梁轴连接，梁轴上焊接有立板，立板上设有第一固定铰接轴、第二固定铰接轴和摇摆拉杆铰接轴，摇摆拉杆一端铰接于摇摆拉杆铰接轴上，摇摆拉杆另一端铰接于拉杆；所述固定拉杆的一端铰接于第一固定铰接轴或第二固定铰接轴上，固定拉杆的另一端与摇臂同轴铰接在动臂横梁上；所述第一固定铰接轴和第二固定铰接轴外设有保护管。

进一步地，所述的第二拉杆包括第二拉杆板和第二拉杆耳板，第二拉杆板和第二拉杆耳板焊接，第二拉杆耳板外侧分别焊接第二拉杆贴盘，形成Y型结构；所述第二拉杆耳板通过摇摆拉杆上的销轴或者铰接螺栓与拉杆和摇摆拉杆连接。

进一步地，所述的固定拉杆为H型板，两个固定拉杆板中间设有固定拉杆筋板。

进一步地，所述的摇摆拉杆为H型板，两个摇摆拉杆板中间设有摇摆拉杆筋板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在不改变装载机工作装置结构的前提下，通过选择不同的固定铰接点，提高装载机的卸载高度或卸载距离，扩大装载机的适应工况范围。