[实用新型]一种微型振动装置有效
| 申请号: | 202023094532.6 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN214045389U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 王海童;赵磊 | 申请(专利权)人: | 天津富禄通信技术有限公司 |
| 主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵瑶瑶 |
| 地址: | 301700 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 微型 振动 装置 | ||
本实用新型涉及一种微型振动装置包括上壳、下壳、印刷电路板、线圈、质量块以及弹片,所述下壳包括平面以及平面中央部向上部突出的定位凸台;所述印刷电路板贯通于定位凸台并结合于下壳的平面,所述线圈设置在印刷电路板上部,且中央贯通于定位凸台,所述质量块位于线圈上部,质量块内设置有磁铁,所述弹片的数量为两个,对称设置在质量块两侧,所述弹片的上端与质量块相连,弹片的下端设置在下壳上;所述上壳与下壳相互配合形成闭合腔体,所述质量块通过该弹片悬置于该闭合腔体内。本实用新型结构新颖、安装便捷、体积小,振感体验好。
技术领域
本实用新型属于电磁学及振动力学技术领域,涉及小型化线性马达,尤其是一种微型振动装置。
背景技术
目前市场上的线性马达,其X向线性马达由于振动体感好,整机空间利用率相对较高,而被普遍应用于当前的整机产品中。但目前市场上大部分的X向线性马达为了达到良好的振感体验,普遍设计尺寸较大,占用较大的整机使用空间,降低整机空间利用率,特别是智能穿戴的电子整机产品,对线性马达小型化设计有更高的要求;X向线性马达由于行程长,往往通过贴泡棉或磁性流体的方式来限制位移减小制动时间,导致振感减小;同时振动过程中由于装配难度大,装配精度不高,定心效果差,在振动过程中很容易发生偏振,造成产品不良的风险;另外弹片与壳体,弹片与质量块的焊接工艺中,往往由于弹片的定位难度大,导致弹片与壳体及质量块的焊接出现缝隙,导致产品振动过程中有杂音和可靠性弹片脱落的风险。
通过检索未发现与本申请相关的专利文献。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构新颖、安装便捷、体积小,振感体验好的微型振动装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种微型振动装置,包括上壳、下壳、印刷电路板、线圈、质量块以及弹片,所述下壳包括平面以及平面中央部向上部突出的定位凸台;所述印刷电路板贯通于定位凸台并结合于下壳的平面,所述线圈设置在印刷电路板上部,且中央贯通于定位凸台,所述质量块位于线圈上部,质量块内设置有磁铁,所述弹片的数量为两个,对称设置在质量块两侧,所述弹片的上端与质量块相连,弹片的下端设置在下壳上;所述上壳与下壳相互配合形成闭合腔体,所述质量块通过该弹片悬置于该闭合腔体内。
而且,所述质量块的上表面两侧还设置有与弹片两端相适配的定位凹槽。
而且,所述弹片与质量块的连接面处以及弹片与下壳的连接面处均还设置有依托物,且所述依托物均与弹片相结合。
而且,所述弹片中央部分的宽度窄于收尾两侧的宽度。
而且,所述质量块上部还设置有平板,且平板主要位于磁铁上部。
而且,所述上壳内侧左右限位设置有阻尼装置,所述阻尼装置采用泡棉。
而且,所述弹片为一体制成的C型结构。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型的上、下壳均采用导磁材质,下壳中部设置有定位凸台,可实现对印刷电路板及线圈的定心作用,解决因定心效果差而产生的偏振问题,同时增大磁场利用率(相当于线圈内部增加铁芯),提高驱动力且线圈定位凸台结构产生涡流,在线圈断电瞬间,增大能耗,减少性能马达的制动时间;确保漏磁量减少,提升磁路系统利用率,提升产品性能。
本实用新型的弹片采用C形结构,Z向装配设计,保证足够振动空间的同时,减小产品整体高度,提高整机空间利用率,同时简化装配工艺流程;
本实用新型在质量块处设有对弹片的定位凹槽,实现质量块与弹片的自主定位,同时改善焊接工艺流程,使产品焊接更为牢固。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的分解图;
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