[实用新型]一种防触电便携式桥梁钢结构焊接装置有效
| 申请号: | 202023090975.8 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN214350518U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 姜威;王国福;褚庆智;多东升;张丽丽;杨宇;杨占成;杜伦;张宝玉;于淼溟 | 申请(专利权)人: | 华洲重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
| 地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 触电 便携式 桥梁 钢结构 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种防触电便携式桥梁钢结构焊接装置,包括U型腔,所述U型腔内腔贯穿设置有两个转轴,两个所述转轴顶部均固定设置有皮带轮以及主动齿轮,两个所述皮带轮之间连接有传动皮带,所述U型腔底部固定设置有正反转电机,所述正反转电机输出轴端部与其中一个转轴传动连接,所述U型腔内腔设置有矩形框。本实用新型通过正反转电机正转调节U型腔距离地面的距离,从而便于适应不同场地,便于U型腔以及焊接装置本体移动,从而提高焊接装置本体的便携性,正反转电机反转带动四个万向轮收纳至U型腔内,从而便于U型腔以及焊接装置本体稳定的运输,进一步提高焊接装置本体的便携性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建造技术领域,具体涉及一种防触电便携式桥梁钢结构焊接装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,其中钢构桥的占比非常大,钢构桥是一种主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥,装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用,目前随着我国铁路建设向高速、重载方向发展,铁路钢桥也向高速、重载、大跨度、结构美观新颖及全焊方向发展,而焊接装置在桥梁建造中发挥着非常大的作用。
现有技术存在以下不足:现有的桥梁钢结构焊接装置距离地面的高度大多固定,由于桥梁的结构较为复杂,一般的焊接装置移动不便,便携性较低;由于焊接装置为低压大电电器设备,往往会产生触电等安全事故。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防触电便携式桥梁钢结构焊接装置,通过正反转电机正转调节U型腔距离地面的距离,从而便于适应不同场地,便于U型腔以及焊接装置本体移动,从而提高焊接装置本体的便携性,正反转电机反转带动四个万向轮收纳至U型腔内,从而便于U型腔以及焊接装置本体稳定的运输,进一步提高焊接装置本体的便携性,以解决上述背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防触电便携式桥梁钢结构焊接装置,包括U型腔,所述U型腔内腔贯穿设置有两个转轴,两个所述转轴顶部均固定设置有皮带轮以及主动齿轮,两个所述皮带轮之间连接有传动皮带,所述U型腔底部固定设置有正反转电机,所述正反转电机输出轴端部与其中一个转轴传动连接,所述U型腔内腔设置有矩形框,所述矩形框顶部两侧均连接有两个插管,四个所述插管内均安插有插杆,四个所述插杆顶部均固定设置有从动齿轮,两个所述主动齿轮与对应位置的两个从动齿轮之间均连接有链条,所述矩形框底部两侧均连接有弹簧,四个所述弹簧底部均连接有万向轮,所述U型腔顶部固定设置有焊接装置本体。
优选的,所述焊接装置本体外部设置有防护罩,所述防护罩通过多个螺钉与U型腔固定连接,所述防护罩顶部两侧均连接有拉手。
优选的,所述U型腔底部一端固定设置有蓄电池,所述蓄电池通过导线与正反转电机相连通。
优选的,所述U型腔底部远离蓄电池的一侧连接有接地链。
优选的,四个所述插杆外周面底部均固定设置有外螺纹,四个所述插管内壁均固定设置有内螺纹,四个所述插杆分别螺纹连接在对应位置的插管内。
优选的,四个所述插杆以及远离正反转电机的转轴均通过轴承与U型腔转动连接。
优选的,所述U型腔底部两侧均固定设置有通槽,四个所述万向轮分别设置在四个通槽顶部。
优选的,两个所述转轴关于U型腔水平方向横向中心轴线呈轴对称设置。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
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