[实用新型]接地刀闸及接地刀闸系统

说明书

本实用新型提供了一种接地刀闸及接地刀闸系统。接地刀闸包括安装板，接地刀闸还包括：动触板，动触板活动设置在安装板上，且动触板的两端分别具有第一动触头和第二动触头；两个静触头，两个静触头固定设置在安装板的正面，当第一动触头和第二动触头分别与两个静触头卡接时，接地刀闸处于合闸状态；传动组件，传动组件设置在安装板的背面，且传动组件的至少一部分穿过安装板并与动触板转动连接，以使接地刀闸在分闸状态和合闸状态之间进行切换；闭锁装置，闭锁装置用于锁定动触板，以使接地刀闸在分闸状态和合闸状态时被锁定。本实用新型解决了现有技术中手动接地刀闸不具备防误功能、无法对分合闸状态进行监控以及容易遭到暴力破坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及刀闸设备领域，具体而言，涉及一种接地刀闸及接地刀闸系统。

背景技术

当前，在轨道交通领域，当作业人员在车辆段对轨道车辆进行检修保养之前，需要对接触网进行断电，并对接触网进行接地，以确保检修人员的人生安全。目前，在轨道交通领域此类的接地产品手段包括可视化远程操作电动接地装置、通过接触网人工挂接地线等方式。在轨道电气化领域，可视化远程电动接地装置应用广泛，但是设备成本较高，同时涉及远程通信等，使得安装调试成本高。如果采用接触网人工挂接地线的方式，则效率较低，尤其是需要人工举起很长的接地杆挂在接触网上，使得操作不便。为了解决该问题，在一些工程应用上提出了需要一种接地装置，成本比可视化智能接地柜低，同时操作比人工挂接接触网方便。为了满足以上需求，需要设计一种手动接地刀闸，其成本低廉且操作简便。通常，手动接地刀闸需要进行闭锁设计，防止人为进行分合闸操作，避免出现安全隐患。目前传统的手动接地刀闸存在以下问题：

1、目前手动接地刀闸的分闸以及合闸后的闭锁方式采用插销等纯机械闭锁方式，存在操作人员忘记闭锁等情况，完全依靠人工进行闭锁控制。

2、手动刀闸常见的还有电磁闭锁形式，由于电磁锁大多采用螺线管等方式，容易出现电子故障，且螺线管属于精密器件，承受的外力有限，一旦有较大外力作用在其上，容易使得螺线管限位杆憋弯或者机械动作失效。

3、采用传统的纯机械挂锁对手动刀闸进行闭锁，无法对接地刀闸的分、合闸状态进行实时的判断与及远程监控。

因此，现有技术中存在手动接地刀闸不具备防误功能、无法对分合闸状态进行监控以及容易遭到暴力破坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种接地刀闸及接地刀闸系统，以解决现有技术中手动接地刀闸不具备防误功能、无法对分合闸状态进行监控以及容易遭到暴力破坏的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种接地刀闸，接地刀闸包括安装板，接地刀闸还包括：动触板，动触板活动设置在安装板上，且动触板的两端分别具有第一动触头和第二动触头；两个静触头，两个静触头固定设置在安装板上，当第一动触头和第二动触头分别与两个静触头卡接时，接地刀闸处于合闸状态；传动组件，传动组件设置在安装板上，且传动组件的至少一部分穿过安装板并与动触板转动连接，以使接地刀闸在分闸状态和合闸状态之间进行切换；闭锁装置，闭锁装置与电脑钥匙通讯，用于锁定动触板，以使接地刀闸在分闸状态和合闸状态时被锁定。

进一步地，闭锁装置包括：锁定件，锁定件与传动组件固定连接；闭锁组件，闭锁组件设置在安装板上，且闭锁组件具有闭锁状态和解锁状态，当闭锁组件处于闭锁状态时，闭锁组件的至少一部分穿过安装板并将锁定件锁定，传动组件不能带动动触板转动，以使动触板保持不动从而使接地刀闸保持在分闸状态或者合闸状态。

进一步地，传动组件包括：转轴，转轴的一端穿过安装板并与动触板中心连接；轴锁定盘，轴锁定盘套设在转轴上，且锁定件与轴锁定盘连接。

进一步地，传动组件还包括：轴承，安装板具有安装孔，轴承的至少一部分设置在安装孔的内部，且转轴穿过轴承与动触板连接；和/或操作手柄，操作手柄与转轴远离动触板的一端连接。