[实用新型]一种建筑施工用物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用物料运输装置，包括车架和缸座，车架底部设置有转向轮和从动轮，连杆两根为一组设置于转向轮两侧，连杆的末端设有把手，右侧把手上设置有刹车把，左侧连杆下方位置设置有手刹，控制台设置于左右连杆之间，车架顶面中部安装有剪式升降器，剪式升降器的上端单边铰固定连接在缸座下表面，缸座上表面固定安装有车缸；本实用新型建筑施工用物料运输装置，刹车把和手刹的设置使得使用人员对推车的控制得到了提升，安全性能从而得以提升，减少了工地施工的安全隐患，剪式升降器和垂直升降油缸组成的垂直升降系统使得推车可以在无需电梯等其他设备时，可以直接对高处进行物料的运输，增加了推车的适用性。

技术领域

本实用新型涉及物料运输装置技术领域，具体为一种建筑施工用物料运输装置。

背景技术

建筑施工用物料运输装置即一种将建筑工地上的施工用物料进行运输的一种工具。随着科学技术的不断发展，其中建筑施工用物料运输装置得到了很好的发展，因而建筑施工用物料运输装置得到了广泛的应用。但现有的建筑施工用物料运输装置还存在一定的不足，相信未来将会得到进一步完善，以满足使用时的不同需求；现有的建筑施工用物料运输装置使用时存在一定的弊端，推车缺乏一定的刹车设备，使得在运输使用时可能由于惯性势能过大而导致失去对车体的控制，存在一定的安全隐患，同时对高处运输物料时则需要借助其他的运输设备，过程繁琐不便，针对这些缺陷，设计一种建筑施工用物料运输装置，是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用物料运输装置，具有安全性能更高、可以向高处直接运输物料的优点，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用物料运输装置，包括车架和缸座，其特征在于：所述车架底部设置有三个车轮，车轮包括转向轮和从动轮，车架的下端外表面靠近前方位置设置有车轴，从动轮两个为一组固定在车轴两侧，转向轮设置于车架后端，车架上靠近转向轮的一侧设置有连杆，连杆两根为一组设置于转向轮两侧，靠近车架边缘的连杆的末端设有把手，右侧把手上设置有刹车把，车架的后端靠近左侧连杆下方位置设置有手刹，车架的后端设置有控制台，控制台设置于左右连杆之间；

所述车架顶面中部安装有剪式升降器，剪式升降器通过销轴与车架活动连接，剪式升降器的剪式长臂与垂直升降油缸两端分别通过销轴活动连接，剪式升降器的上端分别设有剪式短臂且通过单边铰固定连接，单边铰一端固定在缸座下表面，缸座上表面固定安装有车缸。

优选的，所述车架后端设有保护外壳，转向轮设置于该保护外壳内。

优选的，所述车缸缸体侧截面为梯形，缸口横截面积大于缸底横截面积，前后两端侧面为斜面设置。

优选的，所述垂直升降油缸设置不少于一组且平行安装在剪式升降器上。

优选的，所述控制台内部设置有蓄电池，剪式升降器和垂直升降油缸组成垂直升降系统，控制台与垂直升降系统电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本建筑施工用物料运输装置，包括车架和缸座，车架底部设置有转向轮和从动轮，从动轮两个为一组固定在车轴两侧，转向轮设置于车架后端，连杆两根为一组设置于转向轮两侧，连杆的末端设有把手，右侧把手上设置有刹车把，左侧连杆下方位置设置有手刹，控制台设置于左右连杆之间，车架顶面中部安装有剪式升降器，剪式升降器通过销轴与车架活动连接，剪式升降器的剪式长臂与垂直升降油缸两端分别通过销轴活动连接，剪式升降器的上端分别设有剪式短臂且通过单边铰固定连接，单边铰一端固定在缸座下表面，缸座上表面固定安装有车缸；本建筑施工用物料运输装置，设置的刹车把和手刹使得使用人员对推车的控制得到了提升，安全性能从而得以提升，减少了工地施工的安全隐患，剪式升降器和垂直升降油缸组成的垂直升降系统使得推车可以在无需电梯等其他设备时，直接对高处进行物料的运输，增加了推车使用的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；