[实用新型]过滤器

说明书

本实用新型涉及一种过滤器，包括：壳体，所述壳体的头部设置有流通孔，所述壳体的内腔用于容纳滤芯；筒形阀体，安装在所述头部上；所述筒形阀体的第一端与所述流通孔连通，所述筒形阀体的第二端为封闭端，所述筒形阀体的侧壁设置有阀口；阀套，可轴向移动地套设在所述筒形阀体的外部；弹性复位机构，用于使所述阀套保持在封闭所述阀口的位置；其中，当将所述滤芯安装到所述内腔中时，所述阀套能够受到所述滤芯的轴向推力而沿所述筒形阀体移动，从而打开所述阀口以使所述筒形阀体的内腔与所述滤芯的内腔相通。

技术领域

本实用新型涉及一种过滤器。

背景技术

过滤器利用过滤介质将杂质从流体中过滤出来，从而对下游部件进行保护。目前的用于燃油过滤的过滤器通常包括壳体，壳体具有内腔，内腔中设置有环形滤芯。过滤器在工作时，进入壳体内腔的待过滤油液从滤芯的外周沿径向穿过滤芯的过滤介质后流入滤芯的中心孔中，进入滤芯的中心孔中的已过滤流体从壳体端盖的流通孔流出过滤器。当滤芯达到使用寿命后，过滤能力大幅降低，此时需要更换新的滤芯。如果用户在将旧的滤芯从过滤器中取出而忘记安装新的滤芯时，过滤器将丧失过滤作用，油液将不被过滤地进入到发动机。油液中的杂质随油液进入发动机时，可能堵塞发动机入口，导致发动机发生故障。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种过滤器，以有效避免流体经过未安装滤芯的过滤器流动的问题。

本实用新型提供的过滤器，包括：壳体，所述壳体的头部设置有流通孔，所述壳体的内腔用于容纳滤芯；筒形阀体，安装在所述头部上；所述筒形阀体的第一端与所述流通孔连通，所述筒形阀体的第二端为封闭端，所述筒形阀体的侧壁设置有阀口；阀套，可轴向移动地套设在所述筒形阀体的外部；弹性复位机构，用于使所述阀套保持在封闭所述阀口的位置；其中，当将所述滤芯安装到所述内腔中时，所述阀套能够受到所述滤芯的轴向推力而沿所述筒形阀体移动，从而打开所述阀口以使所述筒形阀体的内腔与所述滤芯的内腔相通。

进一步地，所述筒形阀体的外周设置有用于限制所述阀套的轴向移动范围的第一轴向限位机构。

进一步地，所述第一轴向限位机构包括：限位台阶，形成于所述筒形阀体的外周；挡圈，套设在所述筒形阀体的外周上的环形槽中，所述挡圈相对于所述限位台阶更靠近所述筒形阀体的封闭端；所述阀口位于所述限位台阶和所述挡圈之间。

进一步地，所述挡圈为橡胶圈或者卡簧。

进一步地，所述弹性复位机构包括弹簧，所述弹簧套设在所述筒形阀体的外部；所述弹簧的第一端由形成在所述筒形阀体的外周的限位台阶限位，所述阀套的靠近所述筒形阀体的第二端的端部形成有第一翻边，所述弹簧的第二端由所述第一翻边限位。

进一步地，所述头部的对应于所述流通孔的位置形成有环形凸台，所述筒形阀体的第一端可拆卸地安装在所述环形凸台的外部。

进一步地，所述筒形阀体的第一端设置有第二翻边，所述第二翻边与所述筒形阀体的外周壁之间形成滤芯密封槽。

进一步地，所述滤芯的端盖上设置有能够插入所述滤芯密封槽的轴向突出环。

进一步地，所述滤芯包括环形过滤介质和套设在所述环形过滤介质中的支撑架，所述支撑架设置有径向突出部，所述径向突出部适于与所述阀套接合。

进一步地，所述阀套具有第一翻边，所述径向突出部适于与所述第一翻边抵压接触。

本实用新型提供的过滤器，当壳体的内腔中未安装滤芯时，则阀套在弹性复位机构的作用下自动关闭阀口，使得流体不能通过过滤器进入到下游部件中，从而保护了下游部件。

附图说明

图1示意性示出了根据本实用新型实施例提供的过滤器的局部剖视图，其中，滤芯未安装到壳体的内腔中，阀套处于封闭阀口的位置；