[实用新型]一种热载体导热油节能装置

说明书

本实用新型公开了一种热载体导热油节能装置，涉及导热油节能装置技术领域。一种热载体导热油节能装置，包括储油罐、辅助加热桶、加温桶和工作装置，工作装置顶部安装有抽油泵，工作装置底部设置有输油泵，储油罐一侧通过管道与抽油泵相连通，储油罐另一侧依次通过管道与辅助加热桶、加温桶和输油泵相连通，辅助加热桶与加温桶之间设置的管道安装有检查器，输油泵和加温桶之间设置的管道安装有电磁阀，储油罐顶部安装有温度表，加温桶顶部安装有主加热器。本实用新型通过设置有玻璃观察罩的检测器，工作人员通过眼睛观察到内部油液的颜色，当工作人员发现油液变质就需要更换导热油，实现对导热油油品进行实时观察的效果。

技术领域

本实用新型涉及导热油节能装置技术领域，具体为一种热载体导热油节能装置。

背景技术

导热油是用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。，由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。

目前的在对导热油进行加热时大多采用固定功率的加热装置，加热效果虽快但是其能量消耗迅速。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种热载体导热油节能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热载体导热油节能装置，包括储油罐、辅助加热桶、加温桶和工作装置，所述工作装置顶部安装有抽油泵，所述工作装置底部设置有输油泵，所述工作装置分别通过管道与抽油泵和输油泵相连通，所述储油罐一侧通过管道与抽油泵相连通，所述储油罐另一侧依次通过管道与辅助加热桶、加温桶和输油泵相连通，所述辅助加热桶与加温桶之间设置的管道安装有检查器，所述输油泵和加温桶之间设置的管道安装有电磁阀，所述储油罐顶部安装有温度表，所述温度表底部贯穿于储油罐顶部，所述储油罐顶部侧面开设有注油口，所述储油罐底部一侧设置有出油阀，所述加温桶顶部安装有主加热器，所述主加热器包括固定壳，所述固定壳顶部固定连接有控制外壳，所述控制外壳底部内壁固定连接有控制器，所述控制器底部固定连接有导线管，所述导线管另一端分别贯穿于控制外壳底部和固定壳顶部等距安装有加热鳍片。

优选的，所述加热鳍片包括多条弧形加热片，所述固定壳为弧形结构。。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该热载体导热油节能装置，通过主加热器对导热油进行高效的升温作业，经过电磁阀时会被测量温度，温度达到预设值时主加热器停止工作，辅助加热器根据温度表的指示变换其加热功率保证导热油温度不会迅速降低，当电磁阀感受到温度低于预设值时再次启动主加热器，由此反复进行间歇式工作，实现了高功率主加热器间歇式工作，低功率辅助加热器持续保温实现节约电能的效果。

(2)、该热载体导热油节能装置，通过设置有玻璃观察罩的检测器，工作人员通过眼睛观察到内部油液的颜色，发生变质的油液颜色会发生改变同时其导热能力已经不能满足要求，当工作人员发现油液变质就需要更换导热油，实现对导热油油品进行实时观察的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的辅助加热桶截面结构示意图；

图3为本实用新型的辅助加热器剖面结构示意图；

图4为本实用新型的主加热器剖面结构示意图。

图中：1、储油罐；2、辅助加热桶；3、辅助加热器；4、检查器； 5、加温桶；6、主加热器；7、电磁阀；8、输油泵；9、工作装置； 10、抽油泵；11、出油阀；12、温度表；13、注油口；14、套壳；15、防护壳；16、调温器；17、分连管；18、加热网；19、固定壳；20、控制外壳；21、控制器；22、导线管；23、加热鳍片。

具体实施方式