[实用新型]一种客车用的空气净化器装置有效

专利信息
申请号: 202023061836.2 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN214355459U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 黄治雄 申请(专利权)人: 深圳市派芯微电子科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;B60H3/06
代理公司: 深圳市圳博友邦专利代理事务所(普通合伙) 44600 代理人: 王玲玲
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 空气 净化器 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种客车用的空气净化器装置,涉及空气净化技术领域。包括客车内顶和安装箱,所述客车内顶的底部固定设置有安装块,所述安装块的底部延伸至安装箱的内部,所述安装块的表面活动设置有移动杆,所述移动杆的底部固定连接有限位块,所述安装箱的内部设置有净化器本体。通过设置定位杆进行转动,使得定位杆可以脱离操作块的内部,使得操作块可以带动移动杆进行移动,使得移动杆带动限位块完全移动至安装块的内部,使得安装箱的顶部限制被解除,使得安装箱在重力的作用下与安装块分离,从而方便取下安装箱,达到了便于拆装的效果,使得工作人员的拆装步骤被简化,达到了提高拆装效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域,具体为一种客车用的空气净化器装置。

背景技术

目前,客车在门窗关闭时,虽然可通过通风口进行强制进风或自然进风,但客车乘客人数众多,人员复杂,同时随着公路上汽车使用量的增长,以及室外空气污染的日趋严重,由通风口进入到汽车内的空气含有大量的有毒物质以及灰尘、杂物,乘客自然产生的各种异味、可能携带的传染源、呼吸造成的车厢内氧浓度下降等。

现有技术中,客车用的空气净化器都是通过螺栓的方式进行固定,如此的固定方式不仅增加安装步骤,还会导致工作人员在拆卸时需要将多个螺栓逐个拆卸,如此会导致大量的时间被浪费,从而会导致拆装效率降低,另外工作人员在拆卸空气净化器时,如果空气净化器的底部没有专门的托撑装置,容易导致空气净化器因意外而摔落,从而容易导致空气净化器被摔坏,为解决上述问题,本实用新型提供了一种客车用的空气净化器装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种客车用的空气净化器装置,具备便于拆装和便于托撑的优点,以解决拆装效率低和空气净化器底部因没有托撑而意外摔落的问题。

为实现便于拆装和便于托撑的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种客车用的空气净化器装置,包括客车内顶和安装箱,所述客车内顶的底部固定设置有安装块,所述安装块的底部延伸至安装箱的内部,所述安装块的表面活动设置有移动杆,所述移动杆的底部固定连接有限位块,所述安装箱的内部设置有净化器本体;

所述净化器本体的顶部固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定安装有缓冲板;

所述移动杆的一端固定安装有操作块,所述客车内顶的底部活动连接有贯穿操作块的定位杆;

所述客车内顶的底部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部活动设置有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有贯穿支撑架的滑杆,所述滑杆的侧面活动连接有活动杆,所述活动杆的底部活动连接有滑块,所述滑块与支撑架之间通过第四弹簧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块位于安装块的内部,所述限位块的底部延伸出安装块的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述净化器本体的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆垂直贯穿缓冲板的表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述客车内顶的底部固定安装有挡块,所述挡块的侧面贴合移动杆的一端,所述移动杆的表面固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端贴合安装块的侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述客车内顶的底部固定安装有第三弹簧,所述第三弹簧的底端与定位杆的侧面之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装箱的表面固定安装有防尘网,所述防尘网与其他结构之间互不接触。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种客车用的空气净化器装置,具备以下有益效果:

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