[实用新型]一种全天候可感应自动伸缩车棚传感器

说明书

本实用新型公开了一种全天候可感应自动伸缩车棚传感器，属于车棚传感器领域，包括固定板和加强板，固定板的表面对称设有第一螺纹孔，加强板的表面设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹孔之间螺纹安装有紧固栓，紧固栓的表面螺纹安装有紧固帽，紧固帽与固定板之间滑动连接，固定板的表面设有螺纹槽，它通过紧固栓的作用，可对加强板进行固定连接，并在加固栓的作用下，对加强板进行固定限位，保证固定板的强力支撑效果，通过弹性条、密封板、密封盖的作用，可对传感器进行密封处理，避免雨水的侵蚀问题，通过拉动卡杆向外侧移动，在连接块的作用下，使得弹簧受力拉伸，使得卡杆脱离卡孔，便于密封盖的拆除，可对传感器进行检修。

技术领域

本实用新型涉及车棚传感器领域，更具体地说，涉及一种全天候可感应自动伸缩车棚传感器。

背景技术

现有室外停车场或小区停车位只在地面上画线标出停车位，在天气炎热或阴雨天气时，会对停放的车辆造成车漆的损害，因此，普遍采用一种全天候可感应自动伸缩车棚对车辆进行遮挡。

但是，对于全天候可感应自动伸缩车棚的传感器而言，密封效果存在一定的缺陷，阴雨天气会造成水体的侵蚀，且密封盖也不便于拆除，难以进行检修，不便于人们的使用。

为此，现有技术中出现了大量全天候可感应自动伸缩车棚传感器，且现有全天候可感应自动伸缩车棚传感器，不能通过紧固栓的作用，可对加强板进行固定连接，并在加固栓的作用下，对加强板进行固定限位，保证固定板的强力支撑效果，也不能通过弹性条、密封板、密封盖的作用，可对传感器进行密封处理，避免雨水的侵蚀问题，不能通过拉动卡杆向外侧移动，在连接块的作用下，使得弹簧受力拉伸，使得卡杆脱离卡孔，便于密封盖的拆除，可对传感器进行检修。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种全天候可感应自动伸缩车棚传感器，它通过紧固栓的作用，可对加强板进行固定连接，并在加固栓的作用下，对加强板进行固定限位，保证固定板的强力支撑效果，通过弹性条、密封板、密封盖的作用，可对传感器进行密封处理，避免雨水的侵蚀问题，通过拉动卡杆向外侧移动，在连接块的作用下，使得弹簧受力拉伸，使得卡杆脱离卡孔，便于密封盖的拆除，可对传感器进行检修。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种全天候可感应自动伸缩车棚传感器，包括固定板和加强板，所述固定板的表面对称设有第一螺纹孔，所述加强板的表面设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第一螺纹孔之间螺纹安装有紧固栓，所述紧固栓的表面螺纹安装有紧固帽，所述紧固帽与固定板之间滑动连接，所述固定板的表面设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁转动安装有连接柱，所述连接柱的表面固定安装有安装板，所述安装板的表面固定安装有传感器，所述安装板的表面设有开口槽，所述开口槽的内壁滑动安装有密封盖，所述密封盖的表面对称设有卡孔，所述开口槽的内壁对称设有通孔，所述通孔的内壁对称固定安装有密封环、套环，所述密封环、套环的内壁滑动安装有卡杆，所述卡杆与卡孔之间滑动连接，它通过紧固栓的作用，可对加强板进行固定连接，并在加固栓的作用下，对加强板进行固定限位，保证固定板的强力支撑效果，通过弹性条、密封板、密封盖的作用，可对传感器进行密封处理，避免雨水的侵蚀问题，通过拉动卡杆向外侧移动，在连接块的作用下，使得弹簧受力拉伸，使得卡杆脱离卡孔，便于密封盖的拆除，可对传感器进行检修。

进一步的，所述加强板的表面设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内壁螺纹安装有加固栓，便于在加固栓的作用下，保证加强板的稳固效果。

进一步的，所述卡杆的表面对称固定安装有连接块，所述连接块与套环之间固定安装有弹簧，便于在弹簧的作用下，使得卡杆处于卡紧状态。

进一步的，所述开口槽的内壁滑动安装有弹性条，所述弹性条与密封盖之间滑动连接，便于在弹性条的作用下，可带动密封板保持稳定。

进一步的，所述弹性条的表面固定安装有密封板，所述密封板与密封盖、安装板之间滑动连接，便于在密封板的作用下，提高密封效果。