[实用新型]车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架

权利要求书

1.车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，包括滑动设于安装座(1)中兼作中心臂的中心滑板(2)和设置在该中心滑板(2)上的两个支臂(3)，两所述的支臂(3)和中心滑板(2)的前端各安装有一个用于转动支撑工件的夹头(4)；其特征是：所述的中心滑板(2)上倾斜地成型有两道用于滑动装配两相应支臂的导向滑槽(21)，所述的安装座(1)的后端固定安装有用于带动中心滑板(2)前后滑动的油缸(5)，所述油缸(5)的活塞杆(52)的前端与中心滑板(2)的后端相连接，每个所述的支臂(3)上均固定安装有一个支臂轨道销(X1)，所述的安装座(1)中倾斜地设有两道与相应支臂轨道销(X1)配合的支臂销轨道(X2)，所述的支臂轨道销(X1)与支臂销轨道(X2)滚动支撑相配合迫使两个支臂(3)在中心滑板(2)移动时沿导向滑槽(21)运动将工件控制在由三个夹头(4)的支撑点形成的圆内。

2.根据权利要求1所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的安装座(1)为由上盖板(11)、下盖板(12)、上边板(13)、下边板(14)和后边板(15)组装构成的具有前端开口的扁方形盒体；所述的油缸(5)固定安装在后边板(15)的中心位置处，两道所述的支臂销轨道(X2)一道成型在上盖板(11)的内板面上，另一道成型在下盖板(12)的内板面上。

3.根据权利要求2所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的支臂轨道销(X1)上依次定位套装有第一轴承(Z1)和第二轴承(Z2)，所述的第一轴承(Z1)与支臂销轨道(X2)的轨道面滚动相接触，所述的第二轴承(Z2)与支臂销轨道(X2)的底面滚动相配合。

4.根据权利要求3所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：两道所述的导向滑槽(21)中的一道导向滑槽(21)成型在中心滑板(2)朝向上盖板(11)的一面上，两道所述的导向滑槽(21)中的另一道导向滑槽(21)成型在中心滑板(2)朝向下盖板(12)的一面上，并且两道所述的导向滑槽(21)在中心滑板(2)上呈X形分布。

5.根据权利要求4所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的上边板(13)、后边板(15)和下边板(14)上开有依次相连用于提供润滑油的润滑油道(D)，并且所述的上边板(13)上的润滑油道(D)中安装有三个用于为不同润滑部位匹配相应润滑油量的配油阀(F)，该上边板(13)上设有用于连接润滑油的油管接头(T)，所述的中心滑板(2)上成型有用于为支臂(3)的顺利运动提供润滑油的中心油道(22)，所述的中心油道(22)的一端连通润滑油道(D)，该中心油道(22)的另一端连通中心滑板(2)的导向滑槽(21)。

6.根据权利要求5所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的支臂(3)中设置有用于为安装在支臂上的夹头(4)和安装在支臂上的支臂轨道销(X1)提供润滑油的支臂润滑油道(3a)，所述的支臂润滑油道(3a)的进油端连通导向滑槽(21)；所述的中心滑板(2)上还成型有一道用于为安装在中心滑板(2)上的夹头(4)提供润滑油的夹头润滑油道(23)，所述的支臂(3)上套装有用于防止润滑油外泄的密封圈(M)。

7.根据权利要求6所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的油缸(5)的缸体(51)与安装座(1)的后边板(15)固定相连接，该缸体(51)的前端安装有与活塞杆(52)密封滑动相套配的油缸塞(53)，所述的缸体(51)的一侧安装有用于保证油缸(5)油压稳定的油阀(6)，所述的油阀包括阀芯体(61)以及安装在该阀芯体(61)内的阀芯顶杆(62)和阀芯(63)。

8.根据权利要求7所述的车磨一体恒压恒中心多功能型自定心中心架，其特征是：所述的支臂销轨道(X2)中安装有用于调节第一轴承(Z1)与支臂销轨道(X2)间间隙的消隙装置(7)；所述的消隙装置(7)包括有安装在支臂销轨道(X2)中的轴承消隙块(71)以及安装在该轴承消隙块(71)中的压力弹簧(72)和用于螺旋调节该压力弹簧(72)预紧压力的调节螺钉(73)。