[实用新型]一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承

说明书

本实用新型提供一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，涉及轴承领域。该带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，包括内圈，所述内圈的外表面包括外圈，所述外圈与内圈之间滚动连接有滚子，所述外圈和内圈之间设置有保持器，所述滚子位于保持器的内部活动连接，所述保持器为空心设计。该带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，通过灌油机构和出油嘴之间的相互配合，达到便于对保持器内部添加润滑材料，同时利用保持器旋转时的离心力，便于将保持器内部润滑材料经过出油嘴注入在轴承内部，以此完成自动添加润滑材料，解决了现有的带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承无法在轴承内部自动添加润滑材料，使得轴承使用一段时间就需要手动添加润滑材料的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承。

背景技术

保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，滚动轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此，要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，另外，保持架还要受到化学介质，如润滑剂、润滑剂添加剂、有机溶剂和冷却剂等的作用，现有的带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承无法在轴承内部自动添加润滑材料，使得轴承使用一段时间就需要手动添加润滑材料。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，解决了现有的带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承无法在轴承内部自动添加润滑材料，使得轴承使用一段时间就需要手动添加润滑材料的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，包括内圈，所述内圈的外表面包括外圈，所述外圈与内圈之间滚动连接有滚子，所述外圈和内圈之间设置有保持器，所述滚子位于保持器的内部活动连接，所述保持器为空心设计，所述保持器的外表面等距离设置有出油嘴，所述保持器的正面设置有灌油机构。

进一步的，所述灌油机构的内部包括竖筒，所述竖筒的底部与保持器的正面固定连接，所述竖筒的内部与保持器内部相连通。

进一步的，所述竖筒的内部包括皮塞，所述皮塞的外表面与竖筒的内部活动连接。

进一步的，所述皮塞的上表面固定连接有拉杆，所述拉杆的顶端固定连接有拉板。

进一步的，所述拉杆的表面固定连接有密封圈，所述密封圈的外表面与竖筒的内壁搭接，所述竖筒的左右两侧内壁均固定连接有凸块。

进一步的，所述保持器的正面固定连接有辅助块。

本实用新型提供了一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承。具备以下有益效果：

1、该带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，通过灌油机构和出油嘴之间的相互配合，达到便于对保持器内部添加润滑材料，同时利用保持器旋转时的离心力，便于将保持器内部润滑材料经过出油嘴注入在轴承内部，以此完成自动添加润滑材料，解决了现有的带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承无法在轴承内部自动添加润滑材料，使得轴承使用一段时间就需要手动添加润滑材料的问题。

2、该带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承，通过凸块的设置，达到将皮塞进行限位，避免皮塞从竖筒内部甩出，通过密封圈的设置，达到对于竖筒进行再次密封，避免保持器旋转时将润滑材料从竖筒向外甩出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中灌油机构结构示意图。