[实用新型]一种汽车钣金安装螺母座有效
申请号: | 202023019872.2 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN213929113U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 吴龙生;陶华丽;程强;黄海龙 | 申请(专利权)人: | 黄山市必利精密塑业科技有限公司 |
主分类号: | F16B37/04 | 分类号: | F16B37/04;F16B33/00 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
地址: | 245000 安徽省黄山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安装 螺母 | ||
本实用新型公开了一种汽车钣金安装螺母座,包括插入钣金孔内的卡接主体部及设置在卡接主体部端部压在钣金面上的压盖,所述卡接主体部设置有螺纹孔,所述卡接主体部位于压盖的下方为方形卡柱,在方形卡柱的至少两个面上设置有倒钩状的卡接凸台,所述方形卡柱的对角位置至少设置有一对弹性卡脚。本实用新型通过卡接凸台与方孔配合实现卡接固定,同时,设置一对弹性卡脚,进一步提高卡接的可靠性。同时,弹性卡脚卡接除方孔外的其他孔,如圆孔,不规则孔等,从而提高了螺母座的通用性。所述弹性体密封垫能够很好的压合在钣金上,提高密封性。
技术领域
本实用新型涉及汽车连接件领域,尤其是涉及一种汽车钣金安装螺母座。
背景技术
在汽车零件装配中,需要将一些件固定在车身钣金上,而车身钣金由于厚度薄,不适合打螺纹孔。因此,需要借助汽车钣金安装螺母座,将汽车钣金安装螺母座固定在车身钣金上,然后将待固定的零件通过螺栓安装固定在螺母座上,实现将待固定的零件固定在车身钣金上。现有的螺母座通过侧边的倒扣型凸台与钣金孔的边缘卡接实现固定,受螺母座结构的限制,需要在车身钣金上开方孔与其配合,通过过盈配合实现螺母座的固定,因此,对钣金孔的加工精度要求高。同时,通过螺母座上方的压盖压在钣金面上实现对钣金孔的密封,但由于钣金和螺母座均为硬质材料,变形量小,因此,安装后存在间隙,密封性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车钣金安装螺母座,解决现有螺母座适用范围窄的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车钣金安装螺母座,包括插入钣金孔内的卡接主体部及设置在卡接主体部端部压在钣金面上的压盖,所述卡接主体部设置有螺纹孔,所述卡接主体部位于压盖的下方为方形卡柱,在方形卡柱的至少两个面上设置有倒钩状的卡接凸台,所述方形卡柱的对角位置至少设置有一对弹性卡脚。
为提高密封性,所述压盖的外沿设置有一圈弹性体密封垫,弹性体密封垫向下延伸超出压盖。
为便于加工,所述弹性体密封垫二次注塑成型在压盖上。
为提高弹性体密封垫的接合可靠性,所述压盖的侧边缘设置有便于弹性体密封垫接合的配合台阶。
为便于插装,所述卡接主体部的下端为便于卡入的倒锥型插入端。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过卡接凸台与方孔配合实现卡接固定,同时,设置一对弹性卡脚,进一步提高卡接的可靠性。同时,弹性卡脚卡接除方孔外的其他孔,如圆孔,不规则孔等,从而提高了螺母座的通用性。所述弹性体密封垫能够很好的压合在钣金上,提高密封性。所述弹性体密封垫采用二次注塑工艺,并通过在压盖边缘设置配合台阶,从而提高弹性体密封垫与压盖接合的强度。所述倒锥型插入端便于安装。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的仰视图。
图4为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
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