[实用新型]一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置有效

专利信息
申请号: 202023016017.6 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN214162334U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 陈彦广;蔡景坤;陈艺文;张乐;郭颖 申请(专利权)人: 秦皇岛艾科晟装备有限公司
主分类号: B24B5/44 分类号: B24B5/44;B24B41/06;B24B41/04;B24B47/12
代理公司: 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 代理人: 李蓓蕾
地址: 066000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 均匀 加工 汽车 轮毂 装置
【权利要求书】:

1.一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,包括磨料筒组件和加工台总成,所述加工台总成包括支撑座(1)、通过回转机构安装于支撑座(1)上的回转座(2)、通过俯仰机构安装于回转座(2)上的俯仰座(3)、通过绕动机构安装于俯仰座(3)上的绕动座(4),其特征在于:所述绕动座(4)上通过伸缩机构安装有移动座(5),所述移动座(5)上安装有光整机构。

2.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述回转机构包括回转电机(6)、扇形齿轮(7)、回转轴(8)和回转齿轮(9),所述回转电机(6)安装于支撑座(1)中,所述回转轴(8)转动安装在支撑座(1)上,所述扇形齿轮(7)套装在回转电机(6)的输出轴上,所述回转齿轮(9)套装于回转轴(8)上且与扇形齿轮(7)相啮合,所述回转座(2)接设于回转轴(8)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述俯仰机构包括俯仰气缸(10),所述俯仰气缸(10)转动安装于回转座(2)的一端,所述俯仰座(3)的一端铰接于回转座(2)的另一端,所述俯仰气缸(10)的伸缩端转动接设于俯仰座(3)的另一端。

4.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述绕动机构包括绕动电机(11)、连接台(12)和圆盘(13),所述绕动电机(11)固定在俯仰座(3)上,所述圆盘(13)接设于绕动电机(11)的输出轴,所述连接台(12)设置于俯仰座(3)上。

5.根据权利要求4所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述连接台(12)中开设有安装槽(14),所述安装槽(14)中滑动设置有球形接头(15),所述绕动座(4)的中部通过球形接头(15)转动安装于连接台(12)上,所述圆盘(13)上开设有偏心槽(16),所述绕动座(4)靠近绕动电机(11)的一端转动安装有定位轴(20),所述定位轴(20)的一端插装于偏心槽(16)中。

6.根据权利要求5所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述连接台(12)的中部转动安装有调节环(17),所述调节环(17)的内表面与球形接头(15)的外表面通过螺纹相配合,所述调节环(17)的两侧设置有把手(18)。

7.根据权利要求6所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述偏心槽(16)的侧面设置有齿条部(19),所述定位轴(20)位于绕动座(4)外的一端上套装有定位齿轮(21),所述定位齿轮(21)嵌装于偏心槽(16)中且与齿条部(19)相啮合,所述定位轴(20)位于绕动座(4)内的一端上套装有卡位齿轮(22),所述绕动座(4)上通过螺钉(23)嵌装有卡位块(24),所述卡位块(24)的内侧边上设置有与卡位齿轮(22)相啮合的配合齿(25)。

8.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述伸缩机构包括伸缩电机(26)和伸缩丝杠(27),所述伸缩电机(26)安装于绕动座(4)的顶面上,所述伸缩丝杠(27)转动架设于绕动座(4)的顶面上且与伸缩电机(26)的输出轴相接,所述移动座(5)滑动安装于绕动座(4)的底面上且与伸缩丝杠(27)通过螺纹配合相接。

9.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述光整机构包括光整电机(28)、光整主轴(29)和光整夹具(30),所述光整电机(28)安装于移动座(5)上,所述光整主轴(29)转动架设于移动座(5)上且其一端与光整电机(28)的输出轴相接,所述光整夹具(30)安装于光整主轴(29)的另一端。

10.根据权利要求1所述的一种均匀加工的汽车轮毂光整加工装置,其特征在于:所述磨料筒组件包括磨料底座(31)和磨料筒(32),所述磨料筒(32)和磨料底座(31)之间设置有驱动机构,所述驱动机构包括驱动电机(33)、中心轴(34)、驱动齿轮(35)和减速齿轮(36),所述驱动电机(33)安装于磨料底座(31)中,所述中心轴(34)设置于磨料筒(32)的底部,所述驱动齿轮(35)套装于驱动电机(33)的输出轴上,所述减速齿轮(36)套装于中心轴(34)上且与驱动齿轮(35)相啮合。

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