[实用新型]一种汽车年检用检测信息电子显示装置

说明书

本实用新型涉及汽车年检技术领域，公开了一种汽车年检用检测信息电子显示装置，为了提高汽车年检用电子显示装置的灵活使用性，所述支撑座的上方位于中部位置处固定有支撑立架，所述支撑立架的上方固定有升降机构，所述升降机构中连接座的一侧拧合连接有伸缩机构，所述伸缩机构的顶端固定有显示器本体。本实用新型通过定位支架与减震弹簧的弹性组合，在伸缩机构对显示器本体的收放下，能够便于工作人员将显示装置推送至待检测车辆旁，进行实时检测记录工作，且在检测过程中，通过升降机构对显示器本体的升降调节，在伸缩机构的伸缩调节下，能够便于不同身高的工作人员灵活操控使用显示装置，提高显示装置的灵活使用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车年检技术领域，具体是一种汽车年检用检测信息电子显示装置。

背景技术

车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车，在对汽车年检过程中，通常使用电子显示装置对车辆的检测信息进行观察记录。

但是目前市场上关于汽车年检用检测信息的电子显示装置存在着一些缺点，传统的显示装置结构较为单一，其灵活移动性不足，且在使用过程中，操作不便，不便于工作人员对检测信息进行观察记录。因此，本领域技术人员提供了一种汽车年检用检测信息电子显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车年检用检测信息电子显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车年检用检测信息电子显示装置，包括支撑座，所述支撑座的内侧对称固定有定位滑杆，所述定位滑杆外侧套接有减震弹簧，且定位滑杆的外侧位于底端位置处套接有定位支架，所述定位支架的下方位于边缘位置处对称固定有滚轮支杆，所述滚轮支杆的底端设置有推送轮，所述支撑座的上方位于中部位置处固定有支撑立架，所述支撑立架的上方固定有升降机构，所述升降机构中连接座的一侧拧合连接有伸缩机构，所述伸缩机构的顶端固定有显示器本体；

所述升降机构包括固定在支撑立架顶端的升降支杆，所述升降支杆的前侧位于底端位置处嵌入连接有升降手轮，且升降支杆的内侧位于中部位置处转动连接有升降丝杆，所述升降手轮的顶端固定有调节齿轮B，所述升降丝杆的底端固定有调节齿轮A，且升降丝杆的外侧连接有套接螺母，所述套接螺母的一侧固定有连接座，所述升降支杆的一侧嵌入开设有定位卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩机构包括安装座，所述安装座的前侧连接有伸缩支架A，所述伸缩支架A的顶端连接有伸缩支架B，且伸缩支架A通过销轴与伸缩支架B连接，所述伸缩支架A的内侧位于顶端位置处转动连接有传动齿轮A，所述伸缩支架B的内侧位于底端位置处转动连接有传动齿轮B，所述销轴的外侧位于底端位置处连接有中转齿轮，所述伸缩支架B的顶端连接有定位支座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩支架A与伸缩支架B的长度相同，且伸缩支架A与伸缩支架B的长度均不低于0.5m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动齿轮A与传动齿轮B的大小相同，且传动齿轮A与传动齿轮B的齿牙均与中转齿轮的齿牙相互啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位滑杆的数量为三组，且定位滑杆相对于支撑座的圆心均匀对称排列，所述推送轮的数量与定位滑杆的数量相同，且推送轮与定位滑杆相互一一对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节齿轮A的齿牙与调节齿轮B的齿牙相互啮合，所述升降手轮与升降丝杆通过调节齿轮A和调节齿轮B转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位卡槽的内径与连接座的外径相适配，且定位卡槽的槽径高度不低于1m。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：