[实用新型]一种用于新能源汽车上的车载逆变器有效
申请号: | 202023005064.0 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214125129U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陈歌 | 申请(专利权)人: | 南京桐润新能源有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20;H02K7/116;H02K7/06 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 车载 逆变器 | ||
1.一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征是,包括:
逆变器本体,设置在所述逆变器本体上的连接框,位于所述连接框上、用于降低逆变器本体内部温度的降温单元,对称安装在所述连接框上的至少一组降温风扇,以及设置在所述连接框上的锁紧单元。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征在于:所述降温单元包括至少一组驱动电机,设置在所述驱动电机输出端的驱动齿轮,与所述驱动齿轮啮合传动齿轮,安装在所述传动齿轮上的传动轴,以及套接在所述传动轴上的转动齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征在于:所述降温单元还包括设置在所述连接框上、且与所述转动齿轮啮合的齿条,设置在所述齿条上的连接件,以及与所述连接件连接、且能够在所述连接件上做往复运动的降温装置。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征在于:所述锁紧单元包括位于所述连接框上、且与所述连接框螺接的转动部,设置在所述转动部上的转动轴,以及与所述转动轴抵接的弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征在于:所述锁紧单元包括设置在所述连接框上的活动板,以及位于所述活动板上的锁紧轮,所述齿条上还设有与所述锁紧轮适配的通槽,所述活动板上还设有凸起端,所述弹簧的另一端位于凸起端上。
6.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车上的车载逆变器,其特征在于:所述降温装置上还设有散热板,所述散热板上设有至少一组凹槽。
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