[实用新型]一种生物基沥青加工用破碎装置有效
申请号: | 202023003312.8 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214390296U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 许正财 | 申请(专利权)人: | 衡阳广通沥青有限公司 |
主分类号: | B02C1/00 | 分类号: | B02C1/00;B02C23/10;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生物 沥青 工用 破碎 装置 | ||
本实用新型公开了一种生物基沥青加工用破碎装置,包括支撑架,连接在所述支撑架上的第一动力机构,固定连接在所述支撑架上的破碎机构,所述第一动力机构与所述破碎机构之间传动连接,所述第一破碎板上转动连接有第二曲轴,所述第一破碎板上滑动连接有第二破碎板,所述第二曲轴的末端滑动连接在所述第二破碎板的凹槽内,所述第二曲轴与所述第一破碎板之间设置有扭转弹簧,所述第二曲轴上缠绕有牵引绳;通过第一动力机构带动第一破碎板对沥青混合料进行挤压破碎,利用第二曲轴、扭转弹簧、牵引绳和第二破碎板之间的配合在对沥青混合料进行挤压破碎的同时进行反复冲击破碎,可使沥青混合料更加均匀的破碎,提高装置的破碎效率,延长装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于破碎设备技术领域,具体涉及一种生物基沥青加工用破碎装置
背景技术
随着社会及经济的飞速发展,我国的道路交通条件也在逐渐改善,沥青路面是我国道路的主要类型;我国公路建设尤其是高速公路建设,通车里程已达 3万多千米,而沥青路面具有一定的寿命,目前大量的公路已进入寿命中后期,而沥青性能会随着使用年限的增长而衰减导致路面性能降低;当路面性能下降到一定程度,不能满足要求时,需要进行路面翻修或改建,从而产生大量的旧沥青混合料;如果这些旧沥青混合料就此丢弃,不仅造成巨大的资源浪费,还会对环境造成严重的污染;目前,沥青破碎装置通常利用对沥青混合料的挤压进行破碎,作用效果单一,不能实现对沥青混合料的均匀破碎。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种生物基沥青加工用破碎装置
本实用新型所采用的技术方案为:
一种生物基沥青加工用破碎装置,包括支撑架,连接在所述支撑架上的第一动力机构,固定连接在所述支撑架上的破碎机构,所述第一动力机构与所述破碎机构之间传动连接;
所述破碎机构包括固定连接在所述支撑架上的破碎箱体,两个滑动连接在所述破碎箱体上的第一破碎板,转动连接在所述破碎箱体上的连接杆,所述两个第一破碎板之间通过连接杆连接,所述第一破碎板上转动连接有第二曲轴,所述第一破碎板上滑动连接有第二破碎板,所述第二曲轴的末端滑动连接在所述第二破碎板的凹槽内,所述第二曲轴与所述第一破碎板之间设置有扭转弹簧,所述第二曲轴上缠绕有牵引绳,所述牵引绳的另一端固定连接在所述破碎箱体内侧。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种生物基沥青加工用破碎装置,所述第一动力机构包括固定连接在所述支撑架上的第一电机,固定连接在所述第一电机上输出轴上的第一曲轴,所述第一曲轴转动连接在所述支撑架上,所述第一曲轴上滑动连接在推杆的凹槽内,所述推杆远离第一曲轴的一端固定连接在第一破碎板上。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种生物基沥青加工用破碎装置,所述支撑架上海包括滑动连接在所述支撑架上的筛选机构,连接在所述支撑架上的调节机构,所述筛选机构与所述支撑架之间设置有第一弹簧,所述筛选机构上连接有第二动力机构,所述第二动力机构与所述调节机构之间传动连接
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种生物基沥青加工用破碎装置,所述筛选机构包括滑动连接在所述支撑架上的筛选体,可拆卸安装在所述筛选体上的筛选网,转动连接在所述筛选体上的第一传动轴,所述第一弹簧设置在所述筛选体与所述支撑架之间,所述第一传动轴上固定连接有第一带轮,所述第一传动轴上可拆卸安装有偏心块。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种生物基沥青加工用破碎装置,所述第二动力机构包括固定连接在所述筛选体上的第二电机,固定连接在所述第二电机输出轴上的第一摩擦轮和第二带轮,所述第二带轮所述第一带轮之间通过皮带传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种生物基沥青加工用破碎装置,所述调节机构包括转动连接在所述支撑架上的第二传动轴,所述第二传动轴上固定连接有第二摩擦轮和滚轮,所述第二摩擦轮与支撑架之间设置有第二弹簧,所述第二摩擦轮与第一摩擦轮之间传动连接。
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